آخر المواضيع

اكتمال العمل فى الخط الناقل للكهرباء العام المقبل

Written By Amged Osman on الاثنين، ديسمبر 30، 2013 | 5:57 م

السوداني

كشف نائب الدائرة(1) أبوحمد محمد سليمان البرجوب عن تلقيه تأكيدات من قبل الجهات المختصة بأن العمل فى الخط الناقل لكهرباء أبوحمد سينتهي فى العام المقبل، وقال البرجوب فى تصريحات صحفية عقب اجتماع ضم وزير الكهرباء ونائب والي نهر النيل إن كافة الترتيبات الفنية والمالية اكتملت لانطلاق العمل فى الخط الناقل لكهرباء محلية أبوحمد، مشيراً إلى أن الآليات تم تصنيعها فى الصين وأن لجنة فنية من وزارة الكهرباء ستقف ميدانياً على مناطق المحطات التحويلية والبداية فى عمل الأبراج. 

اكتمال كافة التصاديق لقيام مصنع أسمنت (جرف)

نيالا (smc)

أعلنت ولاية جنوب دارفور عن اكتمال كافة التصاديق لقيام مصنع أسمنت بمنطقة (جرف) بعد الدراسات التي قامت بها وزارة المعادن وجامعة نيالا والتي أشارت إلى جدوى قيام المشروع.

من جانبه، كشف وكيل وزارة المعادن د. عباس الشيخ أن وزارته ستشرع مطلع العام 2014م في إنفاذ عدة مشاريع على رأسها مشروع الاستكشاف المعدني بتكلفة أولية تصل إلى مليون دولار وأشار الشيخ إلى أن مصفاة السودان للذهب ستنال الترخيص الدولي مطلع العام المقبل، فيما طالب ولاية جنوب دارفور بضرورة تنظيم قطاع التعدين التقليدي والإسراع بالتخلص من الآثار البيئية السالبة لهذا القطاع.

وفي سياق ذى صلة افتتح والي ولاية جنوب دارفور ووكيل وزارة المعادن المكتب الجيولوجي للولاية بعد تشييده من قبل الوزارة.

ورشة لخيارات مواد البناء بدارفور

شبكة الشروق

أوصت ورشة خيارات مواد البناء قليلة التكلفة في ولايات دارفور التي انعقدت بنيالا يوم الأحد، بضرورة إدخال القطاع الخاص في تجربة اختيار البدائل في مجال التشييد، والتي نظمتها وزارة المعادن بالتعاون مع جامعة نيالا.

وذلك مع استمرار المسح والبحث لاكتشاف المزيد من البدائل المتوفرة في دارفور، بالإضافة إلى إبراز دور جامعة نيالا في المجالات العلمية والبحثية.

وأكد والي جنوب دارفور، توفر المعينات اللازمة في ولايته للنهوض بالإنسان تنموياً.

وأعلن أن العام ٢٠١٤م سيكون البداية الفعلية للطفرة التنموية التي تقودها حكومته، التي وضعت خططاً لبسط الاستقرار الأمني والتنموي، مستفيدة من الخبراء بجامعة نيالا في هذا الشأن بحسب تعبيره.


دراسة يابانية : تراجع خدمات الصرف الصحي بالخرطوم من 36% الي 23%

الجريدة

كشفت دراسة للمسح الصحي الأسري أجرتها الوكالة اليابانية للتعاون الدولي عن تراجع نسبة المياه النقية من 64% إلى 55% وانهيار خدمات الصرف الصحي من 36% إلى 23% وتكرار كسر (8) ألف مأسورة مياه بولاية الخرطوم في فصل الشتاء .

وكشفت الخبيرة في مجال البيئة حنان الأمين مدثر في المنتدى الدوري للجمعية السودانية لحماية المستهلك أمس عن وجود فاقد اقتصادي 2,5 مليار دولار للدول النامية بسبب أمراض ناتجة عن تلوث مياه الشرب وعدم وجود مراحيض ، بحسب ما اوردت الصحفية لبني عبد الله بصحيفة الجريدة .

وانتقدت حنان الامين عدم إنفاذ توصيات الآلية التفاوضية في مؤتمر سويسرا الذي وقع السودان على التزاماته في مجال توفير المياه والمراحيض الآمنة منذ العام 2012 وقالت إن الوضع الصحي والبيئي في السودان مخزٍ وأردفت: إن المواطن أصبح لا يثق في المحليات لمعالجة الخلل في ترحيل النفايات لعدم وجود التزام وإرادة سياسية .

ووصف عمر مصطفى من المجلس الأعلى للبيئة ولاية الخرطوم بان الوضع البيئي (بالفضيحة) وزاد: فضيحتنا بقت دولية وإن منظر النفايات أصبح مألوفاً، وطالب بضرورة وضع تشريعات في الدستور لإصحاح البيئة وأن هنالك (8) ألف ماسورة تتعرض لكسورات سنوياً في فصل الشتاء بولاية الخرطوم وعزا تدهور الوضع البيئي إلى عدم استقرار الهياكل الإدارية والحكم المحلي وأن الإشكالية تكمن في عدم التخطيط وطالب بضرورة تحويل الاستراتجيات الكلية إلى برامج تنفيذية .

وسبق وكشف المراجع العام لولاية الخرطوم فى تقريره البيئي للعام (2011) عن استخدام هيئة مياه الخرطوم لمواد ضارة ومسرطنة .

وأبان تقرير المراجعة ان المواد غير المطابقة للمواصفات التى استخدمتها هيئة مياه الخرطوم لتنقية المياه تشمل الحديد، الزنك، النحاس، الرصاص، الكروم،والمانجنيز.

واتهم المراجع العام مدير هيئة المياه السابق بالتستروالتضليل لعدم تقديمه لمستندات تغيير المواصفات لبعض المواد لهيئة المواصفات والمقاييس مما تسبب في إفراج هيئة المواصفات عن شحنات غير مطابقة للمواصفات.

وكشف المستشار البيئي بمجلس الوزراء بروفيسور تاج السر عبد الله مارس 2011عن مهددات لصحة الانسان حددها في التغيير النوعي لمياه الشرب بسبب الصرف الصحي غير الآمن، واعترض على اتباع نظام (السبتنق تانك) ووصفه بالأسوأ في العالم، وأبان أنّ إحدى الدراسات أثبتت وصول الملوثات لعمق (220) متراً في مياه الشرب وأشار إلى وجود الكثير من المناطق السكنية التي تتحصل على مياه الشرب من آبار لا توجد عليها رقابة إضافة إلى إصابة (20) طفل يومياً في أعمار ما بين (12ـ 14) عاما بالفشل الكلوي بجانب زيادة ملحوظة في الإصابة بمرض (الزرقة) لدى الأطفال بما يسبب الموت الفجائي. وطالب تاج السر بضرورة توفير صرف صحي آمن للمستهلك، ونوّه إلى أنّ خدمة الصرف الصحي تغطي (2%) من العاصمة القومية.

واقرت الدكتور سمية ادريس مديرة الطوارئ والعمل الانسانى بوزارة الصحة بتدني كبير في نسبة الكلور بالمياه في البلاد . وقالت في مؤتمر صحفي مشترك بين وزارتها وإدارة الدفاع المدنى يونيو 2013 ، ان المياه غير نظيفة ، واصفة الوضع بأنه غير مطمئن ، مضيفة ( ان (الكلورة) وصلت الى اقل من 50% فى بعض الولايات، خاصة في ولايات الشمالية ، نهر النيل وولايات دارفور وجنوب كردفان .

وكشف مختصون في مجال أمراض السرطان،يونيو 2011 ، عن ارتفاع مخيف فى عدد الاصابات المكتشفة بالمرض، حيث تتراوح بين ( 8 ) إلى (10) آلاف حالة جديدة سنويا في مستشفيات الذرة بالخرطوم وودمدنى، وتوقعوا ارتفاع النسب الحقيقية للحالات بين ( 39) الى(40) ألف حالة، وأشاروا إلى ان 85% من الحالات تأتى للعلاج في حالات متأخرة وخطيرة، ما يؤدى إلى الوفاة .

وقال الدكتور كمال حمد، في مؤتمر صحفي بمنبر سونا الأربعاء 1 يونيو 2011، ان المرض يتركز في ولايات الخرطوم، الجزيرة، وجنوب دارفور، وولايات الشرق والغرب، وعدد من الولايات الأخرى، وأضاف ان ثلث الحالات المكتشفة فقط هي التي تأتى للعلاج والتشخيص.

وربط مختصون وأطباء ما بين ارتفاع نسبة الإصابة بالسرطان والتلوث البيئي ، خصوصاً مع تزايد استخدام بروميد البوتاسيوم في الخبز ، والتلوث الناجم عن المخلفات الصناعية والمبيدات والاسمدة الفاسدة ، وتلوث مياه الشرب .

ارتفاع جنوني مواد البناء بأسواق وسط دارفور و 2 الف لطن الاسمنت

صحيفة الإنتباهة

تشهد اسواق مدينة زالنجى بولاية وسط دارفور حالة من الجنون والمبالغة فى ارتفاع اسعار مواد البناء والسلع الاساسية فى ظل وجود الفقر المدقع الذي يعيشه مواطن الولاية فى المنطقة وفى ظل الظروف الاقتصادية الصعبة والصراعات القبلية التى شهدتها الولاية خلال السنوات الماضية إضافة الى الوضع المأساوى الذى يعيشه المواطنون فى داخل معسكرات النازحين فى اطراف المدينة، وبحسب حديث بعض التجار الذين تحدثوا لـ«الإنتباهة» فإن انعدام وجود الرقابة من قبل سلطات الولاية لضبط اسعار السلع ومن خلال الجولة التى قامت بها «الإنتباهة» بسوق زالنجى لمعرفة الفرق في اسعار السلع بين العاصمة والولاية الوليدة التى تعيش تحت ظل مشكلات معقدة رغم توفر كل المقومات الاساسية ولكن عدم وجود وسائل الترحيل السريعة خاصة القطار من الخرطوم الى نيالا والذي غاب لأكثر من 6 اشهر ماضية مما ادى لارتفاع اسعار السلع بجانب شح معدلات الامطار هذا الموسم، ورغم كل ذلك بدأت بشريات تلوح فى الافق من خلال المجهودات التى تبذلها حكومة الولاية فى هذه الفترة لإرضاء المواطن بتوفير الخدمات..

تحدث التاجر زكريا احمد صاحب مغلق للمواد البناء، فكشف ان طن الأسمنت وصل الى الفي جنيه، وجوال الاسمنت وصل الى 130 جنيهًا والسيخ 3 لينيا بـ 70 جنيهًا و4 لينيا بـ 90 جنيهًا كاشفًا عن وجود زيادة طفيفة فى مواد البناء.

2014 عام تنفيذ مشاريع الطرق والكهرباء والزراعة بولايات الشرق

سودان سفاري 

أكد المشرف على تنفيذ اتفاقية سلام شرق السودان الدكتور مصطفى عثمان إسماعيل أن العام 2014م سيشهد مزيداً من برامج التنمية من بينها تنفيذ طرق رئيسية تربط ولايات الشرق ببعضها البعض وبدول الجوار مثل طريق بورتسودان قرورة، وطريق كسلا اريتريا وطريق سمسم بولاية القضارف. 

وفي تصريح له أعلن د. مصطفى أن العام ذاته سيشهد بداية العمل في مشروع كهرباء الولايات الثلاث الذي يمثله الصندوق الكويتي والذي بإنتهائه ستصل الكهرباء لكل مواطن بشرق السودان بجانب قرب إنتهاء العمل في سد ستيت وعطبرة بالإضافة إلى تأهيل المشاريع الزراعية الثلاثة حلفا، الفاشروطوكر، مشيراً إلى أن العام 2014م سيشهد أيضاً بدء الإجراءات في مشاريع الصرف الصحي في المدن الثلاث القضارف كسلا بورتسودان، علاوة على مشاريع التعليم والصحة وحصاد المياه التي شارفت على النهاية.

وأكد د. إسماعيل أن الشرق ينعم بالسلام والأمن والتنمية، وحول ما يشاع عن انتقال أبوعبيدة دج لولاية الخرطوم قال مصطفى إن المهندس أبوعبيدة دج مدير تنمية شرق السودان باقٍ في موقعه ولا صحة لانتقاله إلى ولاية الخرطوم داعياً جميع الشركات والمؤسسات المحلية والأجنبية التعامل معه كجهة مسؤولة عن الصندوق واتفاقاته وتعاقداته.

وحدة تنفيذ المشاريع الاستراتيجية .. رئاسة مجلس الوزراء

Written By Admin on الأحد، ديسمبر 29، 2013 | 2:22 ص

بقلم: م. مجاهد بلال طه 

لم يعد خافيا على كثير من متخذى القرار المعاناة و العنت الذهنى الذى يواجهه الوزراء الذين يقع من ضمن اختصاصاتهم تنفيذ مشروع حيوى بمبلغ ضخم .. و تزداد المشقة ان كان التمويل عبر بيوت تمويل عربية او اجنبية و ذلك لما تطالب به تلك المؤسسات من نظم و ضوابط ليتم عبرها التنفيذ و الصرف.

و بنظرة سريعة .. سنجد العديد من وحدات تنفيذ المشاريع الاستراتيجية المبعثرة هنا و هناك .. بل بعضها يضطلع بمهام و مشروعات ليست من اختصاصه لعدم وجود الماعون الذى يستوعبها .. و يؤدى هذا الوضع لعدم استفادة البلاد من الخبرات التراكمية لتلك الوحدات المبعثرة و التى ينتهى اجلها بنهاية المشروع.

مجددا نقول .. لا بديل لمؤسسة الدولة غير استحداث وحدة تنفيذ للمشروعات الاستراتيجية لتكون نواة لوزارة او هيئة تتولى كل الشأن الفنى و الهندسى للدولة .. و قد سبقت ولاية الخرطوم فى الامر و كونت تلك الوحدة والتى يمكن ان تتطور و تندمج مع بعض المؤسسات الاخرى لتقوم بالامر.

صندوق الإسكان يقرر تنظيم ورشة عمل حول الإسكان التعاوني في السودان

الخرطوم 28-12-2013م (سونا) 

أكد الصندوق القومي للإسكان والتعمير اعتزامه الاستفادة من التجربة العالمية للإسكان التعاوني بالسودان مشيراً لفوائده الكثيرة للدولة والمجتمع ككل، ومن ابرز هذه الفوائد إعلاء قيم التعاون المجتمعي بين شرائح المجتمع والتغلب علي التمويل العقاري.

وأجاز الاجتماع الدوري للمستشارين بالصندوق برئاسة الدكتور عبد الرحمن الطيب المدير التنفيذي للصندوق عقب الاستماع إلى تنوير حول مشاركة وفد الصندوق في اجتماعات المؤتمر الدولي للتعاون الإسكاني الذي عقد مؤخراً بالقاهرة أجاز مقترحاً لتنظيم ورشة للاسكان التعاوني في السودان.

وقرر الاجتماع تشكيل لجنة برئاسة الاستاذ عمر كرار مستشار شئون الولايات للاعداد للورشة والتامين علي اشراك كل الجهات ذات الصلة.

كما امن الاجتماع عقب الاستماع الي تنوير فني لتجربة الاسكان التعاوني في مصر قدمة المهندس سبيل عبدالرسول اسحق امن الاجتماع علي التركيز علي هذه التجربة للاستفادة منها والاخذ بها ذلك بسبب التشابه بين البلدين .

اجتماع وزراء الإسكان العرب بالقاهرة يجيز مقترحات للسودان بشان الإسكان

الخرطوم 28-12-2013م (سونا)  

أوضح الدكتور عبد الرحمن الطيب ايوبية المدير التنفيذي للصندوق القومي الإسكان والتعمير ان مشاركة السودان في اجتماع وزراء الإسكان العرب بالقاهرة مؤخراً كان فاعلاً ومثمراً حيث تمت إجازة مقترحات تقدم بها السودان للنهوض بقطاع الإسكان عربياً.

وقال لدى تنويره لمجلس مستشاري الصندوق حول مشاركته في الاجتماع بحضور كمال حسن علي سفير السودان لدى جمهورية مصر ان مسودة الإستراتيجية العربية للتنمية الحضرية تم تعديل اسمها الي الإستراتيجية العربية للإسكان والتنمية الحضرية بإجازة مقترح للسودان والذي طالب فيها بإعطائه الأولوية في الإستراتيجية للإيواء والإسكان بوصفة انه يشتمل علي برامج للريف والحضر علي حد سواء.

كما أبدي السودان ملاحظاته حول التقسيمات المقترحة للمجموعات داعياً للأخذ بالتقسيم علي الأساس الجغرافي.

وحول واقع السودان في الإستراتيجية العربية المقترحة صحح الوفد السوداني الكثير من المعلومات الخاطئة عن مسار الإسكان في السودان والتي كانت تُستقى من التقارير والوثاق الأجنبية التي تتحدث عن انتشار السكن العشوائي في السودان بأكثر من 80% حيث تم التأكيد علي التقدم الذي حدث في ولايات السودان المختلفة وذلك كنتيجة لجهود الدولة في مجال توزيع الخطط الإسكانية وانشاء العديد من المدن السكنية عبر صناديق الإسكان الامر الذي ادى الي خفض السكن العشوائي الي اقل من 20% ، كما تم التامين علي ضرورة اخذ المعلومات عن السودان من مصادرها الرسمية.

تحقيق: الضجيج الصوتي بجاكسون.. مخاطر بلا حدود

تحقيق: ياسر محمد: صحيفة الوطن

اعتمد غالبية الباعة بسوق وموقف جاكسون مبدأ الترويج الصوتي؛ فلا يخلو محل أو طبلية من مكبر صوت يعيد على آذان المارة عبارات مسجلة تروج لبضاعة التجار، على أن تداخل الأصوات فضلاً؛ عن ارتفاع الصوت.. سبب ضيق شديد للمارة، لجهة أن الضجيج الصوتي يفرز آثار سلبية فيسلوجية ونفسية.

بالمقابل.. تساءل بعض المواطنين الذين استطلعتهم ( الوطن) عن دور سلطات المحلية، وعما إذا كانت هناك ثمة لوائح تضبط حركة التجارة، وتحدد ضوابط بعينها يُحرم على التجار تجاوزها.

هذه السطور.. قد لا تحوي معالجات ناجعة؛ لكنها على أية حال مدخل موضوعي يسلط الضوء على الظاهرة، ما يتيح لجهات الإختصاص وضع الحلول المناسبة.

اضاءة
الضجيج الصوتي هو خليط متنافر من الأصوات ذات استمرارية غير مرغوب فيها، وتحدث عادة بسبب التقدم الصناعي، ويرتبط التلوث السمعي أو الضوضائي ارتباطاً وثيقاً بالأماكن المتقدمة وخاصة الأماكن الصناعية. وتقاس عادة بمقاييس مستوى الصوت، على أن ( الديسيبل) هي الوحدة المعروفة عالمياً لقياس الصوت وشدة الضوضاء.
وفي الآونة الاخيرة أصبحت الضوضاء السمة الرئيسية للمدن، والتزاحم هو المسؤول الأول عن ذلك، وأظهرت دراسة قامت بها إدارة الإسكان والتنمية الحضرية في الولايات المتحدة الأمريكية أن سكان المدن في أغلب الأحوال اعتبروا أن الضوضاء هي أسوأ صفة للمدن.

موقف جاكسون
داخل موقف جاكسون؛ احتل الباعة الجائلون والفريشة معظم جنبات الموقف، وبقدرة قادر تحول الموقف إلى سوق كبير تعرض فيه أنواع لا حصر لها من البضائع، ولأن المنافسة شديدة، وقوت العيال ومصاريف البيت لا ترحم، أدرك غالبية الباعة هناك أهمية الترويج للسلع، وبما أن وسائل الترويج الحديثة لا سبيل إلى اتباعها عطفاً على شح الإمكانيات فضلاً عن عدم ملائمتها لإطارهم الدلالي، اتجه الباعة لأقصر الطرق، وفضلوا الترويج صوتياً لبضائعهم.

وسيلة مريحة
محمود بائع صابون ( حمام وغسيل)، معجون، وبعض الكريمات الأخرى، صادفناه يروج لبضاعته عبر مكبر صوت، داخل موقف جاكسون، محمود قال إن مكبر الصوت أراحه من الصياح طول النهار، وإنه يُعلِم المارة ما يبيع، وبأي أسعار، العبارة التي سجلها محمود على مكبر الصوت هي ( 3 صابونات حمام بـ 5 جنيه – 3 صابونات غسيل بـ 5 جنيه – الكريم بـ 3 جنيه ).
محمود قلل من الآثار السلبية التي يسببها مكبر الصوت الخاص به، على اعتبار أن المواطنين يتعرضون لمكبر الصوت لدقائق معدودوة.

ترويج ناجح
أما البائع عبد الرحمن فقد أقر بالإذعاج الذي تسببه مكبرات الصوت، لكنه عاد وقال ( نعمل شنو.. عاوزين نبيع)، ونفى عبد الرحمن علمه بالأضرار الصحية لمكبرات الصوت ( بتعمل شنو يعني..؟).
عبد الرحمن أكد أن ما يبيعه زاد عن المعدلات السابقة بعد اعتماده على مكبر الصوت في الترويج لبضاعته، وقال إنه يحرص على بيع أكبر كمية في وقت وجيز تحسباً لقدوم ( الكشة).

أسعار محددة
في حين أن الفكي ( تاجر) أكد بأنه كان في السابق يعاني بين كل فترة من إلتهاب في الحلق بسبب مناداته طول الوقت للزبائن وترويجه لبضاعته، أما الآن فقد أشار إلى أن الوضع اختلف تماماً، وأنه لا يبذل أي جهد، إذ يظل جالساً في كرسيه بجوار بضاعته ويناول الزبون ما يريده دون مفاصلة في السعر على اعتبار أن الآخير يعلم مسبقاً بسعر كل صنف يبيعه.

دور السلطات
الطالبة إيناس ( جامعة النيلين) أبدت استياءها الشديد من الإذعاج الذي يسببه الباعة داخل موقف جاكسون، وقالت إن أصحاب الكافتريات لجأوا أيضاً للترويج عن بضاعتهم من خلال مكبرات الصوت ( أي حته تمشي ليها تلقى ليك مكبر صوت).
إيناس طالبت سلطات المحلية بمنع الباعة وأصحاب المحال التجارية والكافتريات من تشغيل مكبرات الصوت، وأضافت ( بس يخلوهم يشتغلو).

حملات تثقيفية
أيمن ( موظف في القطاع الخاص)؛ أوضح بأنه يحاول قدر المستطاع أن لا يمكث طويلاً داخل الموقف ( لكن لمن تكون مواصلات ماف بتعب شديد)، وقال إن المستوى التعليمي لمعظم الباعة يحول بينهم ومعرفة الأضرار التي يسببها الضجيج الصوتي، وطالب بتنفيذ حملات إرشادية عبر وسائل الإعلام لتثقيفهم.

ظروف ضاغطة
أما خالد بابكر؛ فقد أشار إلى أن الظروف ( الضاغطة) التي فرضت نفسها على واقع المواطن، جعلته يبحث عن وسائل تريحه في كسب عيشه وتزيد دخله، خالد قال إنه أحياناً يتجاوب مع العبارات التي يختارها الباعة مثل ( عشان المعاشي.. الطالب.. الزول المحتاج، كباية الليمون الفريش بجنيه).

وأضاف خالد ( الناس دي رغم ظروفها السيئة، لسه عندها استعداد فطري للإبتكار)، ورغم إقراره بسلبيات الضجيج الصوتي وتأثيره على صحة الإنسان إلا أنه اختتم حديثه قائلاً ( عليكم الله خلوهم في حالهم).

الآثار الضارة المترتبة على الضوضاء
قال الدكتور إبراهيم لؤي إنه لا توجد وسيلة دقيقة لتعيين نوع العلاقة بين الضوضاء والآثار الناتجة عنه، لأن هذه الآثار تختلف من شخص لآخر، بالإضافة إلى أنها تعتمد على عدة عوامل، ذكر منها شدة الصوت ودرجته، ثم حدة الصوت فالأصوات الحادة أكثر تأثيراً من الغليظة، ثالثاً المسافة من مصدر الصوت.. فكلما قلت – والحديث لإبراهيم - المسافة زاد التأثير، وأيضاً فجائية الصوت إذ أن الصوت المفاجئ أكثر تأثيراُ من الضجة المستمرة، وأخيراً نوع العمل الذي يزاوله الإنسان أثناء تعرضه للضوضاء.. مثل الأعمال التي تحتاج لتركيز شديد غير الأعمال العادية.

نقص النشاط الحيوي
أوضحت الباحثة النفسية محاسن مهدي، أن استمرار الضجيج وارتفاع الصوت عن المعدل الطبيعي يؤدي إلى نقص النشاط الحيوي ويصيب متعرضه بالقلق وعدم الارتياح الداخلي والارتباك وعدم الانسجام، مؤكدة أن التعرض للضوضاء لمدة ثانية واحدة يقلل من التركيز لمدة 30 ثانية، وحصرت محاسن تأثير الضجيج النفسي في نقاط، هي العصاب الحصري، والتهيج والانفعال، وقالت محاسن إن الضجيج الصوتي يعتبر سلوك غير اجتماعي.



افتتاح ميناء وطريق بري بين السودان ومصر

الشروق 

اعلنت وزارة النقل والطرق والجسور السودانية، يوم السبت، عن افتتاح ميناء أشكيت - حلفا الرابط بين السودان وجمهورية مصر العربية، والطريق البري بين البلدين خلال شهر يناير المقبل، الذي تأجَّل افتتاحه بسبب إنشاء المنافذ في الجانبين.

إدخال محطات مياه جديدة بمدينة كسلا

كسلا (smc)

كشفت حكومة ولاية كسلا عن تنفيذ حزمة من المشروعات الخدمية المتعلقة بالمياه والطرق إضافة لمشروعات بناء مرافق التعليم في عدد من المناطق بمحلية كسلا.

وأوضح الأستاذ حسن الشريف الطيب معتمد محلية كسلا في تصريح لـ(smc) أن الولاية شرعت في تنفيذ عدد من مشروعات المياه بإقامة محطات وزيادة السعات لمحطات غرب مدينة كسلا إلى (4) ألف متر مكعب إضافة لشرق المدينة (6) ألف متر مكعب .

وأوضح الشريف أن المحطات سيتم تسليمها في شهر أغسطس للتغلب على نقص المياه في المناطق الشرقية بمدينة كسلا.

توقف العمل فى سدّى أعالى نهر "عطبرة وسيتيت"

رماة الحدق 

كشفت مصادر وصفت بالمطلعة لصحيفة "اليوم التالى" الصادرة بالخرطوم اليوم السبت، عن توقف العمل فى بناء مجمع سدى أعالى نهر "عطبرة وسيتيت" بولايتى "كسلا والقضارف" بالسودان، والتى تشرف على بنائه إحدى الشركات الصينية. 

وطبقا للمصادر، فإن أكثر من 1500 عامل صينى، قد توقفوا عن العمل بالإضافة إلى 500 عامل سودانى، تم منحهم إجازة حتى نهاية شهر ديسمبر الجارى.

وعزت المصادر، توقف العمل بالسد إلى انعدام الوقود، والسيولة النقدية اللازمة لدفع أجور العمال والموظفين، وقدرت المصادر توقف العمل بالسد لقرابة 80% .

وقالت الصحيفة، إن وزير الكهرباء والسدود السودانى موجود حاليًا فى الصين، لبحث استئناف العمل فى مجمع سدى أعالى نهر "عطبرة وستيت".

ترتيبات لإنشاء (14) ميناء بري مع دول الجوار

Written By Amged Osman on الجمعة، ديسمبر 27، 2013 | 11:51 م

الخرطوم(smc)

كشفت وزارة النقل والطرق والجسور عن ترتيبات لفتح أكثر من (14) ميناء بري في الحدود مع الدول المجاورة خلال الفترة القادمة.
وقال عبد الإله عمر الشريف رئيس وحدة النقل البري بالوزارة في تصريح لـ(smc) إن الموانيء التي سيتم إفتتاحها تشمل ميناء اللفة الرابط مع دولة اريتريا وميناء القلابات مع أثيوبيا وميناء أدري مع تشاد بالإضافة إلى ميناء أم دافوق مع أفريقيا الوسطى وعشرة موانيء مع دولة جنوب السودان، مشيراً إلى توقيع اتفاقيات وبرتكولات مع هذه الدول بشأن تنفيذ الموانيء وفتحها خلال فترة زمنية وجيزة.

الصندوق القومي لرعاية الطلاب يفتتح 8 مدن جامعية مطلع العام القادم

الابيض 27-12-2013م(سونا) 

- اكمل الصندوق القومي لرعاية الطلاب استعداداته وترتيباته لافتتاح ثمان مدن جامعية جديدة بتكلفة 101مليون جنيه مطلع العام 2014م والتي تسع لاكثر من 16الف طالب وطالبة .

وقال البروفسير محمد عبد الله النقرابي الامين العام للصندوق القومي لرعاية الطلاب في تصريح /لسونا/ ان المدن المراد افتتاحها تقع في كل من عطبره وكوستي -الروصيرص - الهلالية- الكاملين -نيالا والقضارف مضيفا ان هنالك اضافات مقدرة بكل من مدينة الموانئ البحرية للطلاب ببورتسودان ومدينة حبيل للطالبات بالبحر الاحمر الي جانب مدينة عروس الرمال للطالبات بالابيض ومدينة الشهيد دلص للطلاب بالابيض.

واضاف انه بافتتاح هذه المدن سيكون الصندوق قد ساهم في معالجة الفجوه السكنية القائمة واوضح النقرابي انه سيتم افتتاح محطة الصرف الصحي بمدينة نيالا بولاية جنوب دارفور بتكلفة 6 مليار جنيه وتنفيذ 8 أبار ارتوازية بصهاريج بتكلفة 3,200 الف جنيه .

إثيوبيا تبدأ إنشاء سد ميج قرب السودان بتكلفة 124 مليون دولار

أديس أبابا/الأناضول

قالت إذاعة "فانا"، التابعة للحكومة الإثيوبية، إن أديس أبابا بدأت فى إنشاء سد، فى مدينة جندر بإقليم أمهرا القريب من السودان، بتكلفة قدرها 2.4 مليار بر إثيوبى (124 مليون دولار).

ونقلت الإذاعة الإثيوبية، عن أقونافير زودى، مدير مشروع السد الذى يطلق عليه اسم "ميجج"، إن الحكومة الإثيوبية ستغطى تكاليف المشروع بالكامل.

وقال زودى، إن سعة السد يبلغ 1.8 مليار متر مكعب، ويبلغ ارتفاعه 76 مترا، وطوله 890 مترا.

وأضاف أن المشروع سيعمل على رى أراض زراعية تقدر مساحتها بـ17 ألف هكتار، كما سيعمل على توفير المياه الصالحة للشرب لسكان مدينة جندر لـ100 عام قادمة.

وبحسب مدير المشروع، يتيح العمل فى إنشاء السد فرص عمل لـ500 مواطن إثيوبى من المنطقة.

إجازة أربع اتفاقيات قروض لتمويل أعالي عطبرة وستيت وعدد من مشروعات حصاد المياه والري والكهرباء

Written By Amged Osman on الخميس، ديسمبر 26، 2013 | 4:37 م

أعالي عطبرة وستيت
الخرطوم في 25 -12-2013 م (سونا)

أجاز مجلس الوزراء في اجتماعه الدوري اليوم برئاسة الفريق أول ركن بكري حسن صالح النائب الأول لرئيس الجمهورية أربع اتفاقيات قروض مع بعض صناديق التمويل العربية لتمويل عدد من المشروعات التنموية بالبلاد ، قدمها محمد يوسف وزير الدولة بوزارة المالية والاقتصاد الوطني .

وقال دكتور عمر محمد صالح الناطق الرسمي بإسم مجلس الوزراء إن الاتفاقية الاولي مع الصندوق العربي للانماء الاقتصادي للمساهمة في تمويل مجمع سدي أعالي عطبرة وستيت بمبلغ 30 مليون دينار كويتي والثانية مع البنك الاسلامي للتنمية لتمويل مشروع حصاد المياه بولايات النيل الأبيض وجنوب كردفان وسنار وولايات دارفور بما يعادل 22 مليون دولار ، والثالثة مع الصندوق الكويتي للتنمية لتمويل مشروع ري الروصيرص والرهد الجنوبي والدندر بما يعادل 87.5 مليون دولار والاتفاقية الرابعة مع الصندوق العربي للانماء الاقتصادي والاجتماعي لتمويل مشروع الخط الناقل للكهرباء بين نيالا والجنينة بما يعادل 200 مليون دولار.

وجدد مجلس الوزراء إشادته بدور الصناديق العربية في مسيرة التنمية بالبلاد .

إنشاء مدينة جامعية للطلاب المتزوجين بمنطقة جبرة بالخرطوم

الابيض 26-12-2013م(سونا)

اكد البروفيسور محمد عبدالله النقرابي الامين العام للصندوق القومي لرعاية الطلاب انه تم تحديد احدي الشركات الصينية التي ستقوم بتنفيذ المدينة الجامعية للطلاب المتزوجين والتي تم تحديدها بمنطقة جبرة بولاية الخرطوم.

وقال في تصريح (لسونا) خلال مشاركته في ختام المسابقة القومية التاسعة لطلاب التعليم العالي بالابيض ان قيام هذه المدينة التي تبلغ كلفتها 40 مليون جنيه تاتي في اطار جهود الصندوق الرامية لتوفير السكن الملائم لطلاب التعليم العالي من الجنسين من حملة البكالريوس والدراسات العليا.

واشارالى ان العمل سيبدأ في تنفيذ هذه المدينة خلال العام 2014م و ان الصندوق اولي جل اهتمامه لهذه الشريحة مبينا ان المدينة الجديدة من ضوابطها ان يكون الطالب متزوجا من طالبة.

واستعرض سيادته عددا من الخطط والمشروعات المراد اإنفاذها خلال العام 2014م والتي من شأنها ان تساهم في توفير الجو الملائم لطلاب التعليم العالي .

السكة حديد قربت المسافات

صحيفة اليوم التالي - حافظ محمد أحمد 

النقل والمواصلات عنوان واضح لتطور الدول، إنه مقياس لم يكن مجال شك أو محور نقاش ونزاع في يوم من الأيام؛ فعندما كانت الدنيا واسعة والمساحات شاسعة كانت وسائل النقل البدائية متمثلة في الدواب وعندما بدأت النهضة والتطور في أركان الدنيا المختلفة كانت وسائل النقل قد تطورت كثيرا من سيارات، قطارات طائرات وغيرها من وسائل النقل. ويكفي أن الوصول للقمر تم عبر وسيلة نقل وحينها كان الاكتشاف مذهلا.

وخلال سنوات قليلة خلت كانت القطارات تمثل واحدة من ركائز النقل التي لا غنى عنها، وقطعا مميزاتها معروفة لا يجهلها أحد لعل أوضحها أنها أرخص وسيلة نقل بجانب أنها الأكثر أمنا وأمانا باعتبار أن حوداثها الأقل فضلا عن أن القطارات قادرة دوما على حمل أكبر كمية من البضائع ولا يتفوق عليها في هذا المجال إلا السفن والبواخر.

تأثر عموم أهل السودان بتوقف أو انهيار خطوط السكة الحديد التي باتت جزءا أسقطته الذاكرة ومجالا للغناء فقط من أمنيات بتكسير القطار الذي تسبب في نقل المحبوب بعيدا عن حبيبه وقاد لفراق غير مرغوب فيه. وفي وقت كانت فيه القطارات وسيلة النقل الأفضل لكونها كمسرح لرؤية الدنيا عبر اتجاه آخر باعتبار أن القطار يتيح رؤية المعالم بسهولة ويسر، ويمر عبر عدة مدن يربطها في حميمية كانت تسهل التواصل في زمن ما يزال يطلق عليه (الزمن الجميل).

استبشر الجميع خيرا بعودة القطارات مرة أخرى للعمل لتكون السكة الحديد جسرا للتواصل في زمن صعب، وقريبا جدا سينطلق قطار عطبرة الخرطوم وهي المدينة التي اشتهرت بأنها مدينة الحديد والنار في إشارة لخطوط السكة الحديد التي كانت وسيلة النقل الوحيدة في المدينة العريقة، وسيكون قطار على موعد مع مدينة أخرى في منتصف الطريق وهي مدينة شندي.

وليس ببعيد سينطلق بعد عشرة أيام فقط القطار الذي سيربط الغرب بأسره بعد توقف دام لعشر سنوات من خلال إطلاق صافرة قطار الخرطوم نيالا الذي سيسهل كثيرا التواصل في الولاية التي تشهد طرقها البرية وعورة غير عادية ومثلت مرتعا خصبا لقطاع الطرق والحركات المسلحة التي تسببت في كثير من المصائب وزادت من إحن السودان. ولا شك أن القطارات تمثل أساس التطور الاقتصادي كما تحقق كامل التجانس بين مكونات المجتمع.

عودة القطارات بما فيها من فوائد لا تعد ولا تحصى ستصلح ما أفسدته الطرق البرية التي حصدت الملايين خلال سنوات. ويكفي أن ما يحصده طريق التحدي وطريق مدني الخرطوم لا تحصده الحروب ولا يكاد يمر يوم إلا والبلاد تستيقظ على آثار كارثة تتسبب فيها البصات، الحافلات والسيارات الملاكي ما زاد مساحات الشوق لعودة القطارات من جديد سيما وأنها اشتهرت عبر التأريخ بأنها الأكثر أمانا والراكب فيها واصل دون عنت أو مشقة.. بينما ساهم التطور والطفرة التي انتظمت العالم مؤخرا في جعل القطارات أسرع من مثيلاتها في السابق وهو ما يعني أن الأمان قائم والسرعة حاضرة والتواصل الحميمي لن ينقطع، غير أن الشعراء لن يشكوا من مرارة القطار بعد أن صار الوصول لأبعد بقعة من العالم سهلا وميسورا وأتاحت وسائل الاتصالات الفرصة كبيرة للغاية أمام الأهل والمحبين وفق سهولة تامة ويسر شديد.


ام وضاح : قطار الشوق

Written By sudaconTube on الأربعاء، ديسمبر 25، 2013 | 8:39 م

صحيفة آخر لحظة - ام وضاح

مازالت أجمل وأنضر وأحلى الذكريات المحفورة داخلي تلك التي تجسدت وارتسمت تفاصيلها ونحن أطفال صغار تحملنا عربات القطار المتجهة شمالاً نحو كريمة في العطلة المدرسية في رحلة ننتظرها كل عام، لننعم برؤية الأهل والأحباب هناك لكنها كانت بمثابة حصة جغرافيا وتاريخ على طول شريط السكة الحديد من الخرطوم، مروراً بشندي وعطبرة وبربر والدامر حتى الكاسنجر ثم كريمة، التي منها نعبر النيل نحو مروي غرباً قبل السد والكبري الجديد، لذلك ظل ارتباطنا وثيقاً جداً بهذه المناطق كأننا ولدنا ونشأنا فيها رغم أن علاقتنا بها هي علاقة مرور «أو سندة»، لكننا نحس بالانتماء لعطبرة ولشندي ولجبل أم علي وكأن «صرتنا» مدفونة هناك، وهذا الانتماء أوجدته بالفعل السكة الحديد التي هي شريان حقيقي ينبض بدم دافق يغذي جسد الوطن عافية وصحة وقوة، وطبيعي بانقطاع هذا الشريان أن ينقطع الأوكسجين عن الطرف المقطوع فيزال ويموت ويبتر، لذلك فإن توقف السكة الحديد طوال الفترة تسبب في كارثة اجتماعية جعلت كل الجيل الذي تربى وشبَّ في فترة توقفها بلا ثقافة جغرافية، ولا ثقافة هوية، ولا ثقافة انتماء، ولا ثقافة ارتباط بالآخر، ولا أدري كيف فاتت هذه «الجريمة» في حق الوطن على من يديرون البلد، كما فاتتهم ملفات كبيرة وكثيرة، لكن ما حدث للسكة الحديد جريمة بكل ما تحمل الكلمة من معنى، وبالأمس القريب شاهدت عبر التلفزيون احتفاء أهل نيالا بوصول قطار نيالا الضعين، وكم كانت الفرحة بادية على الوجوه والابتسامات تضيء الوجوه السمراء بإعادة هذا الخط إلى العمل من جديد باعتباره الآن خطاً مهماً في ظل الظروف الأمنية التي قطعت أوصال هذه المدن، وحولت مساراتها الآمنة إلى شراك للسرقة والنهب المسلح!! لذلك فإن الفترة القادمة ينبغي أن تكون الفترة التي تعيد للسكة الجديد ألقها وبهاءها ودورها الوطني الكبير في أن تعيد نسيج هذا الوطن متماسكاً مترابطاً، لأنه انفتق و(اتملأ) بالخروم، فاصبحنا عرضة لتيارات الهواء الباردة والساخنة!! فالقطار مثل في الوجدان السوداني رقماً مهماً ناقلاً للحراك التجاري والاجتماعي والثقافي، تنفست رئة المدن من بف نفسه ومنحها ما يكفي من الشوق والتحنان، هذا الشوق والتحنان الذي فقدنا من مخزونه الكثير فوصلنا لما وصلنا إليه، (انتو قايلين صراع الثروة والسلطة ده سببو شنو)؟ ما قلت شوق ومحنة وحنية!!

كلمة عزيزة
قامت الأمم المتحدة بتكريم الأستاذة سارة أبو بعد تقاعدها عن العمل في مجال حقوق الإنسان والتكريم الذي نقلته النيل الأزرق عبر مساء جديد، كشف عن الحضور الكبير الذي جاء لهذه المناسبة تكريماً وعرفاناً لهذه السيدة الجميلة التي تشرفت بلقائها أكثر من مرة، لكن بمجرد أن تلتقيها تشعر أنك التقيتها أكثر من ألف مرة بوجهها البسام وطلتها الزاهية وصوتها الندي.. وسارة مثال للسيدة السودانية «المثقفة البرستيج» لكنها لا تخلو من تواضع وإلفة وجمال دواخل.. فالتحية لسارة أبو الناشطة في مجال حقوق الإنسان، والتحية لسارة الوجه المشرف والحضور الطاغي في كل المحافل والتحية لكل أسرة أبو التي رفدت الوطن بالرائعين والرائعات!!

كلمة أعز
نفسي أفهم ما الذي يرمي إليه السفير الأمريكي اللافي البلد بي عجلة!! يعني أنتو مفتكرينو حيرفع تقرير للإدارة الأمريكية ويقول الناس ديل طيبين وحلوين أرحموهم!! هذا الرجل يقوم بعمل استخباراتي من نوع أفلام الآكشن!! (اقطع دراعي إن ما كان ما أقوله صحيحاً)!!



وزير البنى التحتية بولاية الخرطوم يوجه بالفراغ من مشروعات المياه

الخرطوم (smc)

تعهد د. مهندس أحمد قاسم وزير البنى التحتية والمواصلات بولاية الخرطوم بإكمال النواقص فى مشروعات المياه بالولاية وبذل أقصى الجهود لإنجازها، موجهاً إدارات المياه بالمحليات بتنفيذ خطط العمل فى مصادر المياه وفق المتطلبات.

وقال لدى لقائه بقيادات هيئة مياه ولاية الخرطوم بحضور مدير عام الهيئة مهندس مستشار جودة الله عثمان والذي رصدته (smc) إن الاهتمام بالمياه يتضاعف خاصة فيما يتعلق بالجانب البشري، داعياً لتوفير فرص التدريب والتأهيل للكوادر البشرية لتحقيق النقلة المطلوبة، ووجه بضرورة الإلتزام بإنهاء مشروعات المياه الجاري تنفيذها في الموعد المحدد، وقال إن رضا المواطن هو الأهم والمطلوب في كل المراحل لتحقيق العدالة.

من جانبه إستعرض مدير عام الهيئة مهندس جودة الله إنجازات الهيئة خلال العام المنصرم والتي تمثلت فى إفتتاح محطتي مياه بحري والصالحة وزيادة الإنتاجية في محطة مياه المنارة وتدشين العمل في محطة بيت المال ودخول أكثر من 120 بئر لدائرة العمل، كاشفاً أن الهيئة تعتزم إنشاء أربعة محطات نيلية جديدة في العام الجديد في مناطق وأوسي والوادي الأبيض والسلمانية والعيلفون.

قطار نيالا.. حراك بشكل مختلف

تقرير: محجوب حسون - السوداني

بوعود كبيرة أطلقها مساعد رئيس الجمهورية والأمين العام للحزب الاتحادي الديمقراطي الدكتور جلال يوسف الدقير بدأ زيارة إلى مدينة نيالا حاضرة ولاية جنوب دارفور رافقه وزير الثروة الحيوانية والسمكية فيصل حسن منصور ووزير الغابات والبيئة حسن هلال ومدير مشروعات استقرار الشباب الاتحادي مأمون حسن إبراهيم وعدد من القيادات بالدولة ...وقف خلال الزيارة التي استغرقت يومين على مجمل الأوضاع الأمنية بالولاية ودشن رحلة عودة قطار نيالا إلى الخرطوم بعد توقف دام (10) سنوات.

حركات ودستور
وفي مخاطبته لأهل دارفور طالب الدقير بفتح ملف واسع للنقاش حول الدستور الجديد لكافة أفراد المجتمع للوصول الى توافق حوله ودعا فى مؤتمر صحفي بنيالا فى ختام زيارته القوى السياسية الى التوافق حول قانون الانتخابات حتى تكون مرضية ومطمئنة للجميع، لافتا الى أهمية الارتقاء بالحس الوطني وتابع بالقول: "محتاجين الى إطفاء كل بؤر الفتن الموجودة وتقليل حالات الاستقطاب السياسي والعمل من أجل السلم والتنمية والسلام"، وقال الدقير إن أخبار جنوب السوان لم تكن سارة داعيا الفرقاء الى الاحتكام إلى صوت العقل وحوار هادف وبناء تكون تحت أمرهم بعيدا عن تدخل القوات الأجنية، مشددا على ضرورة طي الملف القبيح الذى فتح على حد قوله فيما جدد دعوته للحركات المسلحة بدارفور وجنوب كردفان الى كلمة سواء وتابع: "كفاية 10 سنوات من القتال"، مشيرا الى أنها أسوأ عملية تخريبية ابتدعها الإنسان منذ خلقه، مضيفا أن البلد فى انتظاركم وليس هناك أفيد من الحوار، مؤكدا اهتمام الدولة لوقف الصراعات القبلية، مناشدا قبيلتي القمر والبني هلبة وبقية القبائل المتصارعة السلامات، التعايشة، والمسيرية الى تحقيق السلام والمصالح، مبينا وجود تقدم وتوافق كبير حدث ولم يبق سوى بعض المسائل العالقة، كاشفا عن خطة متكاملة لعملية مصالحة لكل المتصارعين بالولاية تنفذ فى مطلع يناير ولفت الدقير الى أن الوضع الأمني مفتوح للتحسن ومستقر، ولفت الى أنه شهد فى المطار وصول وفد من حاملي السلاح انضموا الى السلام وسلموا أسلحتهم، مؤكدا أن زيارتهم الى نيالا استمرت لمدة يومين أطمأن على الحالة الأمنية، منوها إلى أنها تمثل مفتاحا للخدمات والتنمية الى جانب تدشين إعادة تشغيل السكة حديد بعد توقف دام لأكثر من (10) سنوات علاوة على الوقوف على المشاريع المدرجة لجنوب دارفور الطرق، الكهرباء ومشروع حوض البقارة، مبينا أن (80%) من معداتها موجود بالإضافة إلى وجود جزء كبير من المبلغ المطلوب، كاشفا عن طرح عطاءات للمقاولين لتنفيذ المشروع، مؤكدا سعيهم مع وزارة المالية وبنك السودان لإنشاء محطة إسعافية لكهرباء نيالا إلى حين وصول الخط الناقل، وأضاف أن هناك برنامجا متكاملا لإنارة (200) قرية ريفية بجانب رصد (8) ملايين دولار من ميزانية التنمية لتنفيذ سد محلية بليل وسد رمالية شمال غرب نيالا بواسطة البنك الإسلامي للتنمية وتابع: "المسألة محتاجة لاستتباب الأمن".

فيما تعهد وزير البيئة والغابات دكتور حسن هلال بتوفير مليون شتلة بستانية لنيالا بحلول العام المقبل وعمل مشتل مركزي إلى جانب السعي الجاد لحل مشكلة التدهور البيئي بمعالجة مشكلة غابة كندوة(24) كيلومتر التي أبيدت تماما مع إعطاء الولاية قروض البيئة التي تأتي من الخارج.

قطار نيالا
فرحة كبيرة استقبل بها أهل نيالا خبر تدشين مساعد رئيس الجمهورية جلال يوسف الدقير ووالي جنوب دارفور رحلة عودة قطارر نيالا إلى الخرطوم بعد توقف لعشر سنوات مضت بحضور فعاليات المجتمع الرسمية والشعبية بمحطة السكة حديد بنيالا، ولفت الدقير خلال حفل التدشين إلى أن أول رحلة كانت الى

نيالا فى العام (1961) في زمن الرئيس الفريق إبراهيم عبود ووقتها كان يافعا انتظر أول رحلة كانت من بابنوسة الى نيالا وكان حدثا وتابع: "ياما استمعتنا بركوب السطح في القطار"، موضحا أن القطار لعب دورا مهما فى مدينة نيالا، ومهم جدا في وضعها الحالي والحركة التجارية التى اتسعت بفضل السكة حديد واليوم تكتمل الفرحة بعودة تشغيل قطار نيالا الذى توقف لعشر سنوات والتى سينعكس إيجابا على مواطني الولاية بجانب التحسن الأمني الكبير الذى شهدته الولاية وأن أكثر المستفدين ستكون الغرفة التجارية واتحاد أصحاب العمل، مشيدا بمجهودات وزارة النقل والمدير العام السابق المهندس مكاوي الذى استخدم فقه العزائم ومجابهة الصعاب بإعادة الحياة الى السكة حديد ووعد الدقير بضروة أن تكون للولاية رحلتين شهريا بجانب تذليل كل المشكلات التى تواجه سير القطار، مؤكدا وقوفهم التام لحلحلة المشاكل التى تواجه الولاية حتى تعود دارفور الى سيرتها الأولى.

تأمين القطار
فيما أكد معتمد نيالا جنوب عبدالرحمن حسين قردود أن نيالا تعتبر البوابة الاقتصادية للسودان، مشيرا إلى أن تحريك القطار يعيد الحياة الى طبيعتها، مطالبا بضروة أن تكون الرحلات أسبوعية، مؤكدا أن الأجهزه الأمنية قادرة على تأمينه وحماية المواطنين فيما أشار عدد من المواطنين والمسؤولين بأن استمرارية الرحلات ستقلل الكثير من معاناة المواطنين الذين عانوا كثيرا، ممتدحين جهود حكومة الولاية والمركز لمعالجة قضية النقل، مطالبين بضرورة معالجة كل المشاكل التى تواجه الولاية، وقال رئيس الغرفة التجارية بالولاية موسى عبد العظيم إن عودة تشغيل خط السكة حديد تمثل عودة حقيقية وقوية لدفع الاقتصاد بالولاية خاصة وأن الولاية تعيش ظرفا استثنائيا ونأمل مواصلة الخط الناقل لتزدهر نيالا من جديد ويستفيد الجميع، مطالبا المركز بضرورة تذليل كل الصعاب وضمان تسيير القطار الى دارفور ليسهل حركة المواطنين ونقل البضائع، متعهدا بدعم الغرفة التجارية ووقوفه التام مع السكة حديد.

إنطلاقة العمل في تأهيل إستاد الهلال ... تقرير مصور

كووورة سودانية 















البرازيل.. تسريب بسقف ملعب "مونديالي"

سكاي نيوز عربية

كشفت مباراة ودية، عن عيب في سقف أحد الملاعب التي ستستضيف مباريات كأس العالم 2014 في البرازيل، هو أكبر ملاعب المونديال كلفة.

وملأت مياه الأمطار أجزاء من مدرجات ملعب "ماني غارينشا"، خلال مباراة ودية جرت مطلع الأسبوع بين منتخبي البرازيل وتشيلي لكرة القدم النسائية، ما يشير إلى وجود خلل فني في السقف أدى إلى تسرب المياه.

وانتهت أعمال البناء بالملعب قبل نحو 8 أشهر، وكلف الملعب الواقع في برازيليا ما يعادل 5.9 ملايين دولار.

وستطلب وكالة "سيكوبا" المحلية الحكومية التي تدير الملعب، من الشركة التي قامت بإعادة بناء الملعب توضيحات بشأن تسرب مياه المطر، وقللت الوكالة من حجم المشكلة، قائلة إن التسريب "لم يكن خطيرا ولن يؤثر على أي من المباريات التي ستقام هناك خلال كأس العالم العام المقبل".

وقالت "سيكوبا" في بيان: "نظرا لأنه ملعب جديد وفخم ومعقد، فإن بعض النقاط الصغيرة يتم تصحيحها حتى الآن ويجري اختبارها، لكن لا يوجد ما يمنع تشغيل الملعب أو إقامة المباريات هناك".

وسيشهد "ماني غارينشا" - الملعب الوطني في برازيليا - إقامة 6 مباريات بكأس العالم، بما في ذلك مباراة في دور الثمانية ومباراة تحديد المركز الثالث.

وافتتح الملعب في مايو الماضي، واستضاف المباراة الافتتاحية لبطولة كأس القارات بين البرازيل واليابان في يونيو.

وقال مسؤولو الملعب إنه شهد إقامة 17 حدثا كبيرا بما في ذلك عدة مباريات في دوري الدرجة الأولى.

شركة تساهيل ممنوعة من الإعلان في صحيفة (الوطن) وبقرار إداري .... الصرف على الإعلانات أولى به «الديانة» والعالقين والمنتظرين لحقوقهم

شركة تساهيل ممنوعة من الإعلان في صحيفة (الوطن) وبقرار إداري
الصرف على الإعلانات أولى به «الديانة» والعالقين والمنتظرين لحقوقهم
اعترف بمشاكل الشركة لنرى الـخطوة القادمة
يوسف سيد أحمد خليفة
Email :yusifkhlifa@hotmail.com
0912304554 Tel: 

لقد ابتلانا الله بنوعية من البشر مصابة بعمى الألوان والبصيرة. وإلا ما معنى أن تكتب عن شركة لديها إخفاقات ومشاكل بالوثائق والمستندات، ترد عليك بإعلان في صحيفة يومية وبمساحة نصف صفحة أخيرة«ملونة كمان»، تهنيء السيد رئيس الجمهورية بمناسبة تشكيل الحكومة الجديدة، مع وضع الصور والزهور، وهنا أريد أن أقول للأخ خالد الكتيابي الآتي:

1/ نشكرك على تهنئتك لرئاسة الجمهورية بمناسبة تشكيل الحكومة الجديدة والتي نتمنى أن «تقتص» للناس حقوقهم وتحميهم من«جور الزمان»، والقدر الذي أصبح فيه القوي يأكل الضعيف، ولا يخاف الله في خلقه الذين وصى الله بهم خيراً وأمرنا بمساعدتهم.

2/ أخي خالد.. قيمة هذا الإعلان وجميع الإعلانات، أتمنى أن يتم إيقافها فوراً وتحويل تكاليفها وقيمتها الى حل مشاكل بعض «العالقين» الذين بطرفهم مستندات مضمونها أن لديهم معاملات مالية عبارة عن «تساهيل» من المفترض أن تعطوها لهم. فيهم أصحاب البيوت والعمارات والعربات والشقق، وقد يكون فيهم ستات شاي يردن شراء«ركشات».

3/ الإعلان وردت فيه بشارة خير للعام 2014م عبارة عن وعد بالتسليم الفوري لكل المعاملات مع شركة تساهيل، وهذا اعتراف ضمني أن التسليم لم يكن فورياً في الأعوام السابقة.

4/ أنت وغيرك الأخ خالد، نحن وبحمد الله لا نخاف غير الله. وهذا النوع من «التهويش» لا نهابه لأننا أقرب الى السلطات والى رئاسة الجمهورية بحكم الصحيفة والإعلام الذي اسمه «السلطة الرابعة»، التي تقدِّر حجم المسؤوليات التي تشغل البلاد والعباد، وعلى رأس المشغولين والمنشغلين الأخوان في رئاسة الجمهورية الذين يواصلون الليل بالنهار من أجل شعبنا الأبي.

5/ فقط عليك أن ترد وتعترف أن هناك إخفاق وأن هناك مشاكل يستوجب عليك حلها، وهنا سوف تجدنا معك نساعدك على قدر قدرتنا.

6/ سيدي خالد.. أنت الآن وشركتك ممنوعين من الإعلان في صحيفة «الوطن» وبقرار من رئيس مجلس الإدارة والمدير العام «شخصي الضعيف»، وهذا القرار سارٍ الى أن نتأكد أن شركة تساهيل أعطت كل ذي حق حقه من (الركشة الى العمارة).

7/ نحن لا نمانع من الإعلان مجاناً لشركة تساهيل إذا كانت لديها كشوفات بأسماء الأشخاص والجهات التي لديها التزامات مع هذه الشركة أو صاحبها أو أي شخص له «علاقة» بها، وذلك حسب جدول زمني مع جهة قانونية تحافظ على الحقوق وتسلم الناس «فوراً» أو وفق مدة ملزمة لهذه الشركة وبرضاء أصحاب التساهيل الذين منحتهم الشركة هذه التساهيل لكي يستفيدوا وليس لكي يتضرروا.
8/ أخي خالد.. أعيدها وأكررها، المتلحف بالأيام عريااان، والذي يعيش في الظلام سوف يأتي النور عليه ويعريه ويكشفه للناس.
غداً نواصل وندخل الى أعماق بحار شركة تساهيل.
انتظروني بإذن الله.

أثيوبيا: بدأية تنفيذ توصيات لجنة الخبراء حول سد النهضة

أديس 25-12-20-13( أ ش أ)

أعلن وزير المياه والري والطاقة الاثيوبي أليمايهو تيجينو أنه تم تنفيذ معظم توصيات لجنة الخبراء الدولية بشأن سد النهضة الاثيوبي.

ونقل التليفزيون الاثيوبي عن الوزير تيجينو قوله خلال ورشة عمل نظمت بأديس أبابا لمناقشة موضوع سد النهضة الاثيوبي " انه تم إحراز تقدم في تنفيذ هذه التوصيات ".

وأكد الوزير قائلا " انه تم بالفعل تنفيذ توصيات للجنة الخبراء الدولية من جانب إثيوبيا ، وسيتم استكمال تنفيذ الجزء الباقي خلال فترة قصيرة ".

و تم تشكيل لجنة خبراء دوليين تضم عشرة أعضاء من بينهم خبيران إثيوبيان وخبيران مصريان وخبيران سودانيان وأربعة خبراء يتسمون بالحياد، وبعد عملية تقييم استغرقت عاما قدمت هذه اللجنة تقريرها النهائي الذي يتضمن توصيات إلى حكومات الدول الثلاث خلال شهر مايو عام 2013 ، حيث أقرت إثيوبيا والسودان هذا التقرير واتفقتا على تنفيذ هذه التوصيات بصورة مشتركة ، بينما رفضت مصر فعل ذلك آنذاك ، ولكن وزيري خارجية إثيوبيا ومصر أعلنا عقب اجتماعهما في أديس أبابا أواخر شهر يونيو الماضي عن التوصل لاتفاق للتعاون في تنفيذ توصيات لجنة الخبراء الدولية " .

وأضاف وزير المياه والري والطاقة الاثيوبي " انه في أعقاب سلسلة من الاجتماعات التي تم عقدها خلال شهر نوفمبر وأوائل ديسمبر بالخرطوم ، اتفقت الدول الثلاث بوجه عام على وضع آلية متابعة بشأن تنفيذ توصيات لجنة الخبراء الدولية ، ومن المقرر أن يجتمع ممثلو هذه الدول فى الخرطوم خلال شهر يناير لمناقشة القضايا العالقة.

من ناحية أخرى ، أشار التليفزيون الاثيوبي إلى أن المشاركين في ورشة العمل حثوا الجامعات الاثيوبية على العمل مع مؤسسات دولية للبحوث من أجل إبلاغ المجتمع الدولي بالفوائد المتبادلة لسد النهضة الاثيوبي , وأنهم حثوا أيضا وسائل الاعلام في إثيوبيا على محاولة حشد التأييد المحلى والأجنبي لسد النهضة عن طريق نشر تقارير عن الآثار الايجابية للسد .

اتجاه لإعفاء وزير التخطيط بالخرطوم

صحيفة الإنتباهة

بحسب مصادر مقربة من ملف صندوق إعمار الشرق فإن المهندس أبو عبيدة دج الذي صدر قرار من والي الخرطوم بتعيينه وزيرًا للتخطيط العمراني بالولاية لا يزال يحتاج إلى وقت طويل لترتيب أوضاعه داخل الصندوق الذي يتولى إدارته التنفيذية بقرار من رئيس الجمهورية، وأكدت المصادر أن الاتجاه الغالب حتى الآن هو الإبقاء عليه مديرًا لصندوق إعمار الشرق ما لم يصدر قرار من رئيس الجمهورية بإعفائه من الصندوق، وأشارت المصادر إلى أن دواعي استمرار دج في الصندوق تجيء نظرًا للتعقيدات الكبيرة في إدارة مشروعات الصندوق والتي يُمسك بتفاصيلها من تعاقدات وغيرها وإن لم تحقق حتى الآن رضى المواطن في شرق السودان، وراج أخيرًا حديث عن نية جبهة الشرق بقيادة مساعد رئيس الجمهورية موسى محمد أحمد الانسحاب من الحكومة لعدم وفائها بالتزاماتها تجاه الشرق.


ولاية الخرطوم : وصول 300 بص الشهر القادم

الخرطوم 24-12-2013(سونا)

تصل البلاد خلال الشهر القادم دفعة جديدة من البصات قوامها 300 بص من شركة يوتونق الصينية لدعم أسطول البصات فى ولاية الخرطوم فى اطار خطتها لتوفير مواعين نقل ركاب كبيرة تساعد فى إنسياب حركة نقل الركاب وبحث الدكتور عبد الرحمن الخضر والي الخرطوم فى إجتماع اليوم مع وفد شركة يوتونق الصينية بحضور عادل محمد عثمان وزير المالية بالولاية جدولة بقية البصات التى ستصل تباعاً حسب الاتفاق المبرم بين الجانبين .

واوضح وزير المالية أن الولاية تعمل فى عدة محاور لمعالجة ملف المواصلات من خلال تفاهمات مع شركات عالمية ومحلية لتوفير وسائل نقل بسعات متنوعة ويجري فى ذات الوقت البحث عن تمويل لمشاريع الترام والنقل النهري وتوقع الوزير أن يشهد العام القادم وصول هذه المشاريع الى مراحل متقدمة فى التنفيذ .

اليابان تدعم مشروعات المياه بنهر النيل

Written By Amged Osman on الثلاثاء، ديسمبر 24، 2013 | 8:01 م

 شبكة الشروق

أعلنت مدير إدارة الموارد البشرية قطاع المياه بوكالة التعاون اليابانية جايكا، اعتدال الريح، استمرار دعم الوكالة لمشروعات المياه بنهر النيل، وأكدت سعيهم لتطوير المعامل ورفع قدرات المهندسين في مجال المياه، حتى ينعم المواطن بمياه شرب نقية.
  
وأعلنت اعتدال عن دعم الوكالة لمركز التدريب بمحطة عطبرة الدامر النيلية، بمعدات وأجهزة حديثة تسهم في الارتقاء بالعمل.

ووقف وفد الوكالة ـ حسب مراسل "الشروق" بالولاية ـ على سير العمل بمركز التدريب بمحطة عطبرة الدامر النيلية.

من جانبها أمّنت وزارة التخطيط العمراني بولاية بنهر النيل، على الدور الكبير الذي تقوم به الوكالة اليابانية، في تطوير مراكز التدريب بالسودان.

وقال وزير التخطيط العمراني بنهر النيل حمزة الفاضلابي، إن المركز الذي أنشأته الوكالة اليابانية بمحطة مياه الولاية، سيسهم بشكل فاعل في تدريب العاملين والمدربين بمياه الولاية. وأثنى على دعم الوكالة للمركز بأجهزة متطورة قائلاً إنها تدفع بالعمل في مشروعات المياه.

ووقف وفد وكالة التعاون اليابانية جايكا، على سير العمل بمركز التدريب بمحطة عطبرة الدامر النيلية.




تراجع اسعار العقارات بالخرطوم بنسبة 30% والركود يضرب السوق

السوداني

كشفت جولة السوداني وسط أسواق العقارات عن انخفاض ملحوظ فى أسعارها عزاه التجار لحالة الركود الكبير التى أصابت السوق متوقعين ارتفاعها مع بداية العام الجديد .

وأكد تاجر العقارات بمنطقة شرق النيل أسامة عبد الباقي ل(السوداني) انخفاض الأسعار، مشيرا الى أن سعر القطعة 400 متر بمنطقة حي الهدى تتراوح مابين 600-900 ألف جنيه بينما تراجع سعر القطعة 400 متر درجة ثالثة بحي النصر من 350-280 ألف جنيه وانخفض سعر القطعة درجة أولى بمنطقة الوادي الأخضر من 60 -35 ألف جنيه ودرجة ثالثة من 35-18 و17 ألف جنيه فيما بلغ سعر القطعة مساحة 630 متر بمدينة النيل الأزرق من 900-750 ألف جنيه، عازيا ذلك لضعف الخدمات، مؤكدا تراجع الطلب على المنازل الجاهزة مما أدى لانخفاض أسعارها وانخفض سعر المنزل من دور واحد من مليون و300 الف جنيه الى مليون جنيه بينما يصل سعر المنزل من 3 طوابق بحي القادسية 2 مليون و700 ألف جنيه، منوها لتحسن حركة الشراء بالخطة الإسكانية بمنطقة الجريف وأرجع ذلك لمعقولية أسعارها ويصل سعر القطعة فيها مساحة 300 متر بمربع 10؛ مبلغ 220ألف جنيه و260 الف جنيه للقطعة الناصية.

وأكد تاجر العقارات بمنطقة الثورات بأم درمان تراجع الأسعار بنسبة 30% لتراجع الطلب، مشيرا لانخفاض سعر القطعة 300 متر فى الحارات 87 94 على التوالي من 25-23 ألف جنيه، مبينا ثبات الأسعار بمناطق الإسكان الشعبي فى أسعارها بمربعات 71و76 ويتراوح سعر المنزل الجاهز فيها مابين 130-180 فيما يتراوح سعر القطعة فى الخطة الإسكانية بالحارة 69 و70 مابين 150-200 ألف جنيه.

البنيات التحتية المطلوبة

السوداني - عادل عبد العزيز الفكي

في ولاية الخرطوم تم إعادة وزارة البنيات التحتية بعد أن كانت قد دمجت في وزارة التخطيط العمراني قبل عامين. صدر عن الوزارة الجديدة ما يشير الى عزمها استكمال كوبري الدباسين. والشروع فوراً في إنشاء الكوبريين الطائرين بكل من تقاطع ود البشير بأم درمان عند مدخل أم بدة، وبتقاطع الإمدادات الطبية عند ميدان المولد بالخرطوم.

لا بأس من استكمال كوبري الدباسين لأن العمل فيه قطع شوطاً كبيراً، وهو جزء من منظومة الطريق الدائري المؤدي لمطار الخرطوم الجديد بمنطقة الصالحة جنوب أم درمان، وبهذا سيخدم هذا الكبري حركة الصادر النباتي والحيواني عبر المطار الجديد.
غير أن الكباري الطائرة المشار اليها يجب أن تستوقفنا بالتساؤل حول أولويتها في المرحلة الراهنة. إن أوضاع الاقتصاد السوداني الراهنة وبالتالي اقتصاد ولاية الخرطوم تستلزم الاهتمام بالبنيات التحتية في الزراعة والصناعة والخدمات المرتبطة بهما. البنيات التحتية في القطاع الزراعي لولاية الخرطوم تشمل الطرق الزراعية بطول 119 كلم، كهربة المشاريع الزراعية بغرب أم درمان بإنشاء محطتين واحدة في الكيلو 80 والثانية بالكيلو 112 بشريان الشمال، إضافة لمحطة هوائية تغطي من الكيلو 5 الى الكيلو 40 بطريق شريان الشمال، إنشاء بنيات وتوفير 4 طلمبات بوستر و 2 طلمبة بنطون لمشروع السليت، و4 طلمبات لمشروع العسيلات، حفر 45 كلم من ترعة النيل الغربي من الشيخ الطيب وحتى قوز نفيسة والحجير، تأسيس جسر أم أرضة لتوفير مساحة زراعية إضافية 8 آلاف فدان، تجميع مشاريع ريفي بحري بإنشاء وصيانة المضرب من الخوجلاب وحتى السقاي. تبلغ جملة تكلفة هذه المشروعات 205 ملايين جنيه، إضافة ل 46 مليون دولار تكلفة محطات الكهرباء.

وفي القطاع الصناعي فإن البنيات التحتية المطلوبة تشمل توصيل الخدمات الأساسية للمناطق الصناعية: كهرباء ومياه وصرف صحي وطرق داخلية. وقد بلغت التكلفة للمناطق الصناعية الجديدة المخططة وهي الجيلي، السبلوقة (غرب أم درمان)، السلام (غرب أم درمان ومخصصة للصناعات الجلدية)، سوبا مبلغ 347 مليون جنيه اضافة لمبلغ 10 ملايين جنيه للصرف الصحي. فضلاً عن 50 مليون جنيه لإعادة تأهيل البنيات التحتية الأساسية في المناطق الصناعية القديمة ببحري وأم درمان والخرطوم والمنطقة الصناعية المسماة سباق الخيل الثقيلة.

إن استكمال هذه البنيات التحتية سوف يؤدي لنهضة اقتصادية كبيرة جداً على مستوى ولاية الخرطوم. وستفيد الاقتصاد الكلي حتماً، ذلك لأن البنيات التحتية المقترحة تتم في مواقع ومناطق جاهزة للاستثمار من النواحي الأخرى المطلوبة لنجاح الاستثمارات. على سبيل المثال فإن المشاريع الزراعية في غرب أم درمان تتميز بتربة زراعية ممتازة هي التربة الرملية الخفيفة الصالحة لزراعة الموالح والبطاطس والأعلاف وغيرها. ويتم ريها من الحوض النوبي الجوفي وهو حوض مياهه عالية النقاء قليلة الأملاح وهو بطبيعته متجدد باستمرار. ومزارع غرب ام درمان قريبة من مناطق الاستهلاك بالمدن الثلاثة الكبرى وقريبة من مطار الخرطوم الجديد للصادر وتربطها بالولايات المجاورة طرق معبدة. الحصول على التمويل البنكي للاستثمار متوفر في الخرطوم. عليه فإن إدخال الكهرباء لهذه المشاريع سوف يضع الأساس لنهضة زراعية هائلة تغطي الاستهلاك المحلي وتوفر كميات كبيرة للصادر.
وبالمثل فإن البنيات التحتية في المناطق الصناعية بولاية الخرطوم يمكن أن توفر أساساً هائلاً للصناعة المرتبطة بالزراعة. خصوصاً الصناعات الغذائية في التعليب والتبريد والتجميد والتغليف. فضلاً عن الصناعات الجلدية التي توفر لتونس في الوقت الحالي صادراً بقيمة مليار دولار في حين أن ثروتها الحيوانية أقل من عُشر الثروة الحيوانية في السودان من حيث العدد. إعادة ترتيب الأولويات في غاية الأهمية. وبالله التوفيق.

ارتفاع أسعار مواد البناء بالخرطوم

السوداني 

أكدت جولة (السوداني) داخل أسواق مواد البناء والكهرباء حدوث ارتفاع كبير في الأسعار مقابل ضعف القوة الشرائية والزيادة المضطردة من قبل تجار الجملة , كما تشكل الرسوم المحلية والضرائب هاجساً حقيقياً لمعظم السلع وعدم وجود سيولة عند المواطن الذي يفضل التركيز على الضروريات المعيشية.

وقال صاحب مغلق العينابي بسوق بحري كمال الحسن ل(السوداني) إن حركة البيع تشهد ركوداً ملحوظاً ومقلقاً، وأن كثيراً من القطاعات التجارية اخذت تتذبذب وتتأرجح مع ارتفاع أسعار الدولار، مشيرا الى أن سعر الأسمنت يتراوح ما بين (970 980) جنيهاً للطن بواقع 45 جنيها للجوال، والسيخ (5) لينية مصنع الأسعد ( 6،250) جنيها للطن والتركي (5،750 ) جنيها و4 لينية ( 6،400 ) جنيها والتركي (5،850 ) جنيها للطن ... وقلاب الرملة ( 270 ) جنيها، الطوب 4000 قطعة ( 1،250 ) جنيها، سلك الكهرباء ( 180 280 ) جنيها، اللمبات الإقتصاديه ما بين ( 720 ) جنيها حسب المقاس.

وأشار صاحب مغلق الفاتح أبو علي بأركويت محطة البلابل بهذه التفاصيل لأسعار مواد البناء والكهرباء طن الاسمنت ( 960 1000 ) جنيه والجوال ( 48 50 ) جنيها . السيخ الأسعد والتركي 5لينية ( 5،980 و 5،800 ) جنيه، 4 لينية ( 5،980 6،200 ) جنيه، 3 لينية ( 6075 ) جنيه . بوهية بوماستيك ( 165 ) جنيه . جردل الطلية ( 75 ) جنيها . قلاب الرملة ( 270 ) جنيها .. الطوب ( 1200 ) جنيه ... الزنك 6متر ( 150 165 ) جنيه و 4 متر ( 120 140) جنيه .. الجبص ( 50 ) جنيه للجوال سعة 50 كيلو، جوال أسمنت أبيض ( 145 ) جنيها .. باكو مسمار صلب ( 5 ) جنيهات ..وعادي (12 ) جنيها ..فرشة رول وعادي ( 15) جنيها.
/

انهيار مقصورة بالخرطوم بعد الصب

سوداكون - ابراهيم عماد - تصوير خالد محمد عباس
 

 
إنهارت مقصورة ملعب الساحة الشعبة بحي الديم بالخرطوم بد اكتمال عملية الصب. ويرجح ان اسباب الانهيار من ضعف تدعيم الشدة الانشائية للمقصورة. المقصور ضمن الامال الانشائية الجارية لإعادة بناء الساحة الشعبية بمنطقة الديم.
 
صورة المقصورة قبل النهيار


قطار كريمة وذكريات الماضي ولا بديل للسكة حديد إلاّ السكة حديد

سليمان عبد المتعال إبراهيم -  الوطن
قطار كريمة هذا الشريان الذي كان يضخ الدم في محطات الشمال لتدب الحياة في ساكنيها.. هذا النهر الذي كان يروي صحارى الشمالية لينبت الزرع ويدر الضرع..
قطار كريمة الذي كان يربط ما بين ساكني الصحراء وسكان الحضر.. قطار كريمة وذكريات الماضي الجميل هل يا تري هل يعيد التاريخ مجده كما عاد قطار نيالا ؟؟ بأيدينا دمرنا بلادنا وقتلنا مناطق وقرى كلها رحلت بالقرارات العشوائية غير المدروسة قتلنا رجالاً ونساء وأطفالاً كانوا يحيون قطار كريمة ويجرون من خلفه.. قتلنا شعراء الكلمة..
والكلمة..
وكانت الكلمة تخرج من بين عجلات القطار لتختلط بأزيزه تحكي عن الشعور الدفاق لمن بداخل القطار..
بأيدينا دمرنا ماضي ذكريات في بلد أهلها طيبون يعشقون ركوب القطارات..
بالقرارات العشوائية أوقفنا غيث المطر الذي كان ينهمر ويجود به الرب على ساكني الكاسنجر وأم رهو وأبو حراز والدغفلي وأبو غربان والكاب وقطعنا عرقاً كان يغذي كحيلة ومحيسة ونمرة عشرة وحرمنا من جلسات الشاي في أبو حمد وفرقنا تلاقي الأحبة الحلفاويين والشايقية عندما كانا يتعانقا اكسبريس حلفا وقطار كريمة في ابو حمد .
وهنالك دقش وابو ديس وابو هشيم والشريق ونادي والكربة ومبيريكة والعبيدية وبربر بصلاحها ودار مالي وكلها تنادي وتصيح وا قطار كريمتا .
وعطبرة الحزينة التي تبكي ذكريات جميلة.. كل هذه المحطات والمدن محوناها من الخريطة بالقرارات العشوائية وأصبحت أطلالاً يسكنها الغراب.. وحتى الغربان هجرتها لأنها أصبحت لا ماء فيها ولا زاد ؟؟
ما هذا الدمار الذي لحق ببلادي في كل مرفق وفي كل منشأ وفي أهم مرفق في الدولة وهو مرفق السكة حديد من أجل السلطة والتسلط دمرت مؤسسات وأصبحت النظرة الفردية في اتخاذ القرار هي السائدة وضعنا في مكان التطور كلمة فرق تسد وجعلناها عنوان التسلط .. من اغتال السكة حديد ؟
اغتالوها فقط لأنها كانت القوة الاولى التي تسقط الحكومات ؟؟
فقط لأنها كانت تقول لا في مكان لا ؟
يا ساسة البلد لا تسيسوا البلد كما يسيس الراعي غنمه بالكرباج والعصا يقود قطيعه حيث يشاء .
هنالك بصيص أمل قد عاد لأهل تلك الديار نأمل أن نسمع قريباً صافرة قطار كريمة ونسمع في مدينة كريمة كلمة في (مواعيده) حتى نضبط عليه الساعة ومَنْ مِنْ الساسة الشماليين لم يركبوا قطار كريمة قديماً منهم من كان (يزوغ) من الكمساري لأنه لا يملك حق التذكرة لأن أهله فقراء...
إنها ذكريات الماضي أيها القائمون على الأمر أعيدوا قطار كريمة حتى تدب الحياة في تلك القرى التي هجرت واعيدوا لمرفق السكة حديد هيبته ولا بديل لسكة حديد إلا السكة حديد .
ومن كريمة سلاااااااااااااااام

إفتتاح مشروعات تطوير منطقة وسط الخرطوم وتأهيل الطرق

الخرطوم (smc)

وقفت الغرفة المركزية لإفتتاح مشروعات تطوير منطقة وسط الخرطوم برئاسة معتمد محلية الخرطوم اللواء عمر نمر علي اللمسات الأخيرة لاستكمال المشروعات بالمنطقة تمهيداً لافتتاحها بالتزامن مع احتفالات البلاد بأعياد الاستقلال المجيد.

وشدد المعتمد في تصريح لـ(smc) علي توجيه كافة إمكانات المحلية لاستكمال المشروعات في الوقت المحدد بمنطقة وسط الخرطوم والتي تشمل سفلتة (4) طرق رئيسية ورصف عدد من الطرق الداخلية بجانب سفلتة طرق (علي عبد اللطيف ، وسعد ابو العلاء ،21 أكتوبر، الشريف الهندي، 15، 16، 17، 19)، فضلاً عن فتح الشوارع المغلقة وتأهيل موقف إستاد الخرطوم كلياً.

وكشف عن إعادة تأهيل عدد من المصارف الرئيسية وتأهيل الطرق ومراجعة مايفوق (500) منهول وصيانة الشوارع المتأثرة بكسورات الصرف الصحي ودهن جوانب الطرق والعلامات المرورية، فضلاً عن تفعيل قانون حماية الطرق للعام 2010م، معلناً عن خطة لإنارة عدد من الشوارع وصيانة كل الشوارع المضاءة.
 
 

أزمة في المواصلات وتوقف مركبات بسبب الجازولين

الجريدة: 

 توقف عدد من المركبات العامة عن العمل بخطوط المواصلات بالعاصمة تأثراً بأزمة الجازولين، فيما استمرت أزمة المواصلات في جميع المواقف بالولاية وسادت حالة من عدم الرضا بين المواطنين، وجددوا مطالبتهم بمحاسبة المتسببين في الأزمة.
 
في السياق أكد سائقو المركبات لـ(الجريدة) انعدام الجازولين بمحطات الوقود وأشاروا إلى أن المحطات تتعلل بمشكلة الجنوب وتعتبرها سبب الأزمة. من جهتها نفت وزارة النفط وجود أزمة بالجازولين وأكدت تمويل المحطات بالوقود.

بداية فتح المسار لطريق القضارف سمسم باندغيو

القضارف في 23 -12 -2013 م (سونا )
 
تفقد والى ولاية القضارف الاستاذ الضو محمد الماحى صباح اليوم يرافقه رئيس مجلس الولاية التشريعى ووزير التخطيط العمرانى والمرافق العامة ومعتمد بلدية القضارف وعدد من المسئولين تفقدوا سير العمل في سفلتة طريق حى سواكن ببلدية القضارف والطريق الرابط بين ابايو وقرية غبيشه بوسط القضارف .

ووقف الوالى والوفد المرافق له على بداية فتح المسار لطريق القضارف سمسم باندغيو بطول 146كلم واشاد الوالى بالجهود المبذولة لإنجاز الطريق وربطه لمناطق الانتاج الزراعى وتسهيل حركة النقل والمواصلات وتقديم الخدمات للمواطنين .

وأبان ان الطرق المستهدف انشاؤها ببلدية القضارف ستسهم فى اظهار عاصمة الولاية بشكل حضارى بجانب مساهمة طرق المحليات الاخرى فى الارتقاء بالخدمات ، مبينا ان الولاية تعول كثيرا على قيام طريق القضارف سمسم باندغيو فى وضع المعالجات للعملية الزراعية خاصة وان الطريق يمر بمناطق ذات انتاج زاراعى مقدر .

المواصفات والمقاييس تنظم ورشة عن المخاطر البيئية والصحية لأبراج الاتصالات

 الخرطوم 23-12-2013(سونا) 
 
أكد دكتور بله الجاك الأستاذ بكلية الهندسة جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا فى ورقة (الوضع الراهن لابراج الاتصالات في السودان) أهمية حماية الأنسان والحيوان والنباتات من التأثيرات البايولوجيه للإشعاع لحماية السكان والبيئة من الآثار الناتجة عن استخدامات الاتصالات اللاسلكية أو خطر انهيار منشآتها وتحقيق الحد الأدنى من الشروط الفنية الواجب توفرها عند منح الرخصة بإنشاء أو تشغيل هذه الأبراج ، وتنسيق توزيعها لتلافي حدوث ظاهرة التلوث البصري .

وأشار دكتور بله في الورقة التى قدمها فى ورشة المخاطر البيئة والصحية لأبراج الاتصالات التى نظمتها الهيئة السودانية للمواصفات والمقاييس اليوم الي أنه يجب أن لا يزيد ارتفاع البرج في المواقع المخصصة للاستخدام الصناعي و كذلك على جوانب الطرق السريعة والإقليمية (90) متر. وأوضح أنه يجب أن لا يزيد ارتفاع البرج على الأرض المخصصة للاستثمار أو للاستخدام التجاري أو الزراعي عن (60) متر.

وأوصي بتكوين لجنة فنية لإعداد دراسة متكاملة للإشعاعات وأثرها وإجراء تجارب عملية لمعرفة الآثار السالبة لهذه الأشعاعات والأضرار الناتجة ، و إستيراد أجهزة حديثة لقياس شدة المجالات الناتجة من هوائيات البث ، وإعداد تقارير دورية عن نتائج القياسات ومناقشتها بالتنسيق مع الهيئة السودانية للإتصالات.

وقال البروفسيور محمد علي عوض الكريم مسئول اللجنه الفنيه للبيئه والصرف الصحي بالهيئه السودانيه للمواصفات والمقاييس في ورقة عن( الآثار الصحيه والبيئيه لابراج الاتصالات) إن الدراسات التي بحثت في الآثارالصحية العامة عند الأشخاص الذين تعرضوا لمجالات تردد راديوي من محطات الهواتف الخلوية قليلة وذلك بسبب الصعوبة في تمييز شاراتها الضعيفة جدا من بين شارات الترددات الأخرى الأقوى الموجودة في البيئة ، وأشار الي أن الدراسات التى قام بها البروفسيور نيل شيري من جامعه لنكلن من نيوزيلندا اثبتت بأن الموجات الكهرومغنطيسيه تؤدي الي تفتيت الـ DNA (الحمض النووي الذي يحتوي على التعليمات الجينية التي تصف التطور البيولوجي للكائنات الحية ) الشئ الذي يؤدي للاصابه بالسرطان، فيما أشار لدراسة بروفيسور هنري من جامعه واشنطن التى أكدت أن الاشعاعات الراديويه لها تأثير سلبي علي صحه الإنسان ، وأوصي باتباع الارشادات الدوليه للجنة الدولية للوقاية من الإشعاعات غير المؤينة (ICNIRP,1998) .

ودعا المهندس طارق حمدنا الله أحمد مدير ادارة تقييم الأثر البيئي والتراخيص بالمواصفات والمقاييس ولاية الخرطوم لضبط الانتشار غير المنظم والمخطط عند توزيع الأبراج فى المناطق وأخذ الموافقة من الجهات البيئية وفق اللوائح قبل تركيب أي برج ، كما نادي بالتعاون واالتنسيق مع الجهات ذات الصلة بالإتصال والبيئة ، واوصي بتبى المجلس في كل عام جائزة للشركات التى تحافظ على البيئة والتزامها بالأنظمة والقوانين ، وطالب بدعم البحوث والدراسات في هذا المجال .

وأكدت دكتور الختمة العوض محمد رئيس اللجنة الفنية للبيئة والصرف الصحي بالمواصفات والمقاييس علي أهمية وضع المواصفات والمقاييس عند تركيب الأبراج ، مشيرة الى أن اللجنة أقامت عدة ورش عمل في هذا الصدد عن مخلفات النفط والنفايات الإليكترونية وقامت بعدة زيارات لمصانع السكر والاسمنت والتعدين الأهلي ، وذكرت أن هذه الورشة تأتي ضمن سلسلة من الورش التى أقامتها اللجنة لتقييم الوضع الراهن وتوضيح أهمية دور الأجهزة الرقابية والتشريعية ، ومواجهة التحديات للآثار البيئية علي صحة الانسان ودعت للعمل والتنسيق فيما بين الأجهزة العاملة في هذا المجال .

شركة تساهيل تأخذ ضمانات حقوقها.. فمن يأخذ حق المواطن .... لقاء مع شركة تساهيل (2)

Written By Amged Osman on الاثنين، ديسمبر 23، 2013 | 9:56 م

يوسف سيد أحمد خليفة: صحيفة الوطن 

واثقٌ جداً من كل المعلومات التي أوردتها، وسوف أوردها في ما يتعلق بشركة تساهيل وغيرها من الشركات التي تعمل في مجال «توظيف الأموال» وتقديم التساهيل لأصحاب الحاجة، ابتداءً من الذين يريدون بناء أراضيهم عمارات، أو فلل، وإلى الذين يريدون أن يبنوا بيوتهم العادية في أرض امتلكوها بالحلال وشقى السنين، ونهاية بأصحاب الطموحات البسيطة من تغيير العربة الدفار القديمة الى موديل أحدث، وشراء سيارة أمجاد وحتى«ركشة».

أنا أريد أن أسال عن القانون الذي يتحكم في شركة تساهيل ويحافظ على ممتلكات المواطنين. فعلى حسب علمي أن هذه الشركة تأخذ كل الضمانات التي تحفظ حقوقها بالشيكات أو بالرهن العقاري أو رهن أي شيء تقدم فيه تساهيل لأصحاب الحاجة الذين لا يعرف بعضهم القانون ولا«يفقه» عنه شيئاً يحافظ به على حقه.

البنوك يحكمها قانون ولم نسمع في حياتنا أن هناك بنكاً قفل أبوابه و(فلَّس) وضيَّع حقوق العملاء لأن الموضوع وبكل بساطة «قانوني» لأن هناك بنكاً مركزياً رقيباً وحسيباً على البنوك.

وهنا من هو الحسيب والرقيب على شركة تساهيل وغيرها من شركات توظيف الأموال التي قد يمتلكها ويتملكها من لا يخاف الله في خلقه؟، لنصل في آخر المطاف إلى أن صاحب أو أصحاب الشركة طلعوا «جوكية» وهربوا أو ذهبوا الى سجن الهدى للبقاء الى حين السداد أو الممات، لأن مثل هؤلاء «دفعتهم» المالية ضخمة بالمليارات من الدولار واليورو والجنيه السوداني المغلوب على أمره.

أعلم أن البعض يريدونني أن أذكر معلومات غير موثَّقة ليذهبوا الى القانون، وقد هددوني ولكن هيهات، لأننا نحترم القانون ولا نخافه. وإليكم هذه القصة.. لرجل يمتلك عربة نقل وأراد أن يستبدلها بموديل جديد، وقد تم تقييم عربته القديمة بتسعين ألف جنيه. «تسعون مليون بالقديم» ..العربة كريز موديل 2001م. قال وعدوني بعربة هايس 2006م أو 2007م لتدفع تساهيل مبلغ تسعون ألف جنيه لأن قيمة العربة الجديدة مائة وثمانون ألف جنيه.

1/ الشركة ذكرت أن الأرباح 6% في العام أي 18% في الثلاث سنوات.

2/ الأرباح 18% من جملة المبلغ وليس من المبلغ المدفوع من الشركة في شكل «تساهيل».

3/ المدة التي سوف تتم فيها عملية استلام العربة الجديدة خمسة وأربعون يوماً.. ماذا لو كانت هناك مماطلة وتأخير وجرجرة.

4/ العربة موضوع «التسهيل» التي سلمها صاحبها للشركة من أجل «التساهيل» راحت في حق الله وأصبح لصاحب العربة فقط المبلغ الذي تم تقييم العربة به.

5/ إذا كان هناك تأخير وصاحب العربة ضاق به الحال ويريد أن يسترد عربته.. كيف يتم ذلك وأصلاً العربة تنازل منها للشركة ودخلت في شغلانة جديدة.

6/ سوف يطالب صاحب العربة باسترداد مبلغ العربة، وهنا يعطي مدة أقلَّها ثلاثة شهور، وهنا يكون المبلغ الذي تم تقييم العربة لا يشتري موديل أقدم من عربته بسنتين.

غداً أواصل بإذن الله..

البدء في تنفيذ المرحلة الأولي لمشروع وادى الكوع لحصاد المياه

الفاشر في 23 -12 -2013م (سونا) 
 
شرعت منظمة براكتكال آكشن العاملة بولاية شمال دارفور بالتعاون مع شركائها في تنفيذ المرحلة الأُولى الخاصة بالإعداد لتنفيذ مشروع وادي الكوع الذي سيتم بتمويل من الاتحاد الاوروبى عبر منظمة الأمم المتحدة للبيئة بتكلفة تقدر بسبعة ملايين يورو.

وأكد المهندس محمد صديق اللازم مدير منظمة براكتكال آكشن بالولاية أن مشروع وادي الكوع يعد من أهم المشروعات النموذجية التي حظيت بها دارفور والسودان لأول مرة في مجال حصاد المياه.

وقال في تصريح (لسونا) إن المشروع يهدف إلى بناء وتطوير قدرات السكان المحليين بهدف توفير سبل كسب العيش الكريم لهم ولأسرهم بجانب دعم المجال الزراعي بشقيه النباتي والحيواني ومحاربة الظواهر السالبة التي تضر بالبيئة.
 
وأوضح اللازم أن فترة تنفيذ المشروع سيمتد الى ثلاث سنوات تبدأ في الأول من يناير العام 2014م وتستمر حتى ديسمبر من العام 2016م مبينا أن المشروع يمتد من منطقة كوسا بشمال غرب الفاشر الى منطقة قوز بينة بجنوب غرب الفاشر مضيفا أن المشروع يمثل تجربة نموذجية يمكن نقلها إلى مناطق أخرى.
 
وأشار اللازم إلى أن منظمة براكتكال آكشن تعد واحدة من الشركاء الأساسيين للمشروع فضلاً عن الحكومة بقطاعاتها المختلفة مشيرا إلى أنه قد تم تكوين لجنة فنية عليا برئاسة وزير الزراعة والغابات والمراعى والعلف بشمال دارفور للمساهمة في تنفيذ المشروع.
 
وقال اللازم إن فترة الإعداد للمشروع والتي استمرت من شهر أكتوبر الماضى وحتى ديسمبر الجاري تضمنت إجراء دراسات أرضية واقتصادية واجتماعية علاوةً على التعرف وتقييم المؤسسات العاملة في تنفيذ المشروع والربط بينها لخلق إدارة موارد طبيعية علاوة على تدشين العمل بالمشروع فى الخرطوم على يد رئيس السلطة الإقليمية لدارفور الدكتور التجانى سيسى ومسئول مكتب متابعة سلام دارفور الدكتور أمين حسن عمر وممثل الاتحاد الاوروبى بجانب عقد ورش عمل تنويرية بمدينة الفاشر لأصحاب المصلحة حول مشروع وادي الكوع والفوائد المرجوة منه.

الصندوق القومي للاسكان يبحث فرص الاستثمار السكني مع CMEC الصينية

الخرطوم في22- 12- 2013 م (سونا )  

اكد الدكتور غلام الدين عثمان ادم الامين العام للصندوق القومي للاسكان ان الفرص متاحة للشركات الوطنية والاجنبية للاستثمار والمساهمة في سد الفجوة في مجال السكن بالبلاد مؤكدا جاهزية الصندوق والولايات للتعاون وخلق شراكات مع الجهات الراغبة في العمل الاستثماري في السودان في هذا الشأن .

واعلن الامين العام للصندوق القومي للاسكان والتعمير لدى تباحثه بمكتبه بالامانة العامة للصندوق وبحضور المهندس الخلوتي الشريف مدير ادارة المشروعات بالصندوق مع ممثل الشركة الصينية للهندسة والمعدات (CMEC) المهندس الصادق قنجاري حول فرص الاستثمار في المجال السكني بالبلاد اعلن ان السودان قد استكمل النواحي القانونية والادارية لتشجيع الاستثمار من حيث سن قانون الاستثمار الذى يتضمن امتيازات كثيرة للمستثمرين واجازة قانون للصندوق القومي للاسكان وانشاء صناديق ولائية للاسكان وحجز وتخصيص الاراضي واعداد المخططات السكنية والتصاميم الهندسية .

واستعرض الجانبان مطلوبات العمل للتوقيع علي شراكات للاستثمار العقاري والسكني في مجالات التمويل والتنفيذ .

واكد ممثل الشركة الرغبة في الاستثمار السكني في السودان مبينا ان الشركة قد نفذت مشروعات عديده في البلاد في مجال الكهرباء بالشمالية والفوله مؤكدا الاستعداد لتمويل تنفيذ مشاريع للسكن بضمان وزارة المالية وبنك السودان .

وعقب التداول والنقاش تم التأمين علي امكانية التعاون المبدئي ومواصلة المباحثات لايجاد آليات تضمن توفير التمويل من البنك المركزي الصيني لمشروعات السكن بالسودان .

رئاسة الجمهورية توجه باعطاء الاولوية لمشروعات النقل الاستراتيجية

الخرطوم في 22 - 12 - 2013 م ( سونا )

وجه الفريق اول ركن بكري حسن صالح النائب الاول لرئيس الجمهورية باعطاء الاولوية لمشروعات النقل الحيوية والاستراتيجية عند ترتيب وتنفيذ مشروعات وزارة النقل والطرق والجسور.

واعلن الدكتور احمد بابكر نهار وزير النقل والطرق والجسور في تصريحات صحفية عقب لقائه بالقصر الجمهوري اليوم النائب الاول لرئيس الجمهورية ان الربع الاول من العام القادم سيشهد افتتاح طريق الانقاذ الغربي وتدشين قطار عطبرة شندي الخرطوم مدني .
واوضح وزير النقل انه بحث مع النائب الاول لرئيس الجمهورية سبل تذليل العقبات التي تواجه العمل في مجال النقل الجوي والبحري .
واشار نهار الي رغبة دول الجوار تشاد ، اثيوبيا ، افريقيا الوسطي ودولة جنوب السودان في الاستفادة من خدمات ميناء بورتسودان لعمليات التصدير والاستيراد عبر الطرق البرية والسكة الحديد .
 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
copyright © 2011. سوداكون - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website
Proudly powered by Blogger