آخر المواضيع

الركود يسيطر على مواد البناء بالخرطوم

Written By sudaconTube on الخميس، أبريل 17، 2014 | 8:15 م

السوداني

كشفت جولة (السودانى) وسط أسواق مواد البناء والكهرباء عن استمرار اسعارها فى الارتفاع وشكا التجار من ضعف القوة الشرائية، مشيرين الى أن السوق اصبح يعاني من حالة الركود المستمر عازين ذلك لارتفاع اسعار مواد البناء ونقص السيولة بأيدي المواطنين علاوة على ارتفاع تكاليف الترحيل وتذبذب اسعار الدولار والدولار الجمركي.

وأشار التاجر عمر سيد أحمد لاستمرار ارتفاع اسعار مواد البناء حيث ارتفع سعر طن الاسمنت من (1,100 -1200) جنيه وطن السيخ (3) لينية ل(5،7) ألف جنيه، مبينا تراجع أرباح الأسمنت نتيجة ارتفاع الأسعار وضعف المبيعات متوقعين استمرار الارتفاع خلال مقبل الايام

وأكد التاجر طارق فتح الرحمن ارتفاع الاسعار حيث ارتفع سعر الماسورة 4×8 من (95115) جنيها والماسورة6×3 من (7595) جنيها ولوح الصاج (150) جنيها، شاكيا من ضعف القوة الشرائية.

واتفق التاجر احمد النور مع سابقه فى ركود حركة البيع وارتفاع الاسعار، مشيرا ل(السوداني) الى ان سعر لوري الطوب 4 آلاف طوبة (1,450) جنيها وقلاب الرملة 18متر (1000) جنيه وقلاب الخرسانة 18متر (5،1) جنيه.

فيما استقر سعر الكمره 4,5 فى 400 جنيه والماسورة 3X4 فى 85 جنيها و8X4 110 جنيهات و2X4، 65 جنيها فيما يتراوح سعر لوح الزنك الامريكي المتوسط مابين 145-150 جنيها ولوح الصاج مترين X متر 95 جنيها، مشيرا لاستقرار اسعار مواد الكهرباء ايضا حيث استقر سعر لفة السلك 1,5 ماركة الشرق عند 200 جنيه و2,5 (310) جنيهات، فيما استقر سعر اللمبة تى ام تى 20 واط فى 20 جنيها، منوها لتفاوت أسعار وصلات الكهرباء مابين 30 -90 جنيها بحسب الانواع بينما استقر سعر المكواة ماركة باناسونيك عند 185 جنيها ورويال 95 جنيها لافتا الى ان سعر مروحة السقف (أورينت) يتراوح مابين (350400) جنيه، والمروحة المتحركة مابين 400-500 جنيه، والموتور الايطالي من (280350) جنيه الموتور الصيني (200) جنيه.

واشار التاجر خالد عبدالهادي لاستقرار اسعار الدهانات والبوهيات حيث استقر سعر جردل ماركة المهندس عند180 جنيها وايوب 175 جنيها بينما يبلغ سعر جردل الطلية 20 كيلو 80 جنيها وجالون البوهية 135 جنيها والربع 35 جنيها.

افتتاح مشروع كهرباء تعويضات النصر مربع (3) بجبل أولياء

الخرطوم-17-4-2014م(سونا)  


افتتح معتمد محلية جبل أولياء الاستاذ مجاهد الطيب العباسي مشروع كهرباء تعويضات النصر مربع (3) وذلك بحضور لفيف من القيادات السياسية والتنفيذية والشعبية وقيادات شركة شبارقة للكهرباء المنفذة للمشروع وجموع غفيرة من المواطنين بمنطقة النصر .

وكشف معتمد محلية جبل أولياء خلال مخاطبته مواطني المنطقة ضمن فعاليات الاحتفال بافتتاح مشروع الكهرباء عن الترتيبات الجارية بالتنسيق مع ولاية الخرطوم وعدد من الجهات المختصة وذلك بهدف توفير مقومات الحياة الضرورية وإنهاء معاناة المواطنين بجميع المناطق التي لم يصلها الإمداد الكهربائي بمربعات الأندلس والوحدة وإشاء مدارس جديدة وتوفير خدمات المياه وسفلتة الطرق الداخلية.

وأعلن تنفيذ شراكة مع المجتمعات المحلية بهدف تقديم الخدمات المختلفة وحث المعتمد مجاهد الطيب العباسي على ضرورة تضافر الجهود الرسمية والشعبية من أجل تحسين مستويات النظافة .

من ناحيتهم أعرب مواطنو المنطقة عن سعادتهم بافتتاح مشروع الكهرباء والذي ينهي معاناتهم خاصة فيما يتعلق بالدراسة والتحصيل العلمي لطلاب المنطقة .

"الضعين" الضائعة!!

المجهر السياسي

بث تلفزيون السودان في غير عادته وتقاليده يوم (الثلاثاء) 15/4/2014م، الساعة السابعة والربع صباحاً، تقريراً إخبارياً عن معاناة مواطني مدينة "الضعين" في الوصول إلى "الخرطوم" وانتظارهم للقطار أيام وليالٍ، وهم يقيمون حول مبنى ناظر محطة السكة حديد يفترشون الثرى ويلتحفون الأرض. الأطفال يتقافزون في مرح وهم لا يشعرون بمأساتهم في وطنهم ولا يدرون حجم الظلم الذي حاق بهم.. تلفزيون السودان الذي يصف نفسه بالقومي وما هو بذلك في نظر الكثيرين لا يبث التقارير الإقصائية ولا يأبه كثيراً لقضايا الناس، لكنه ملتزم في عرض أخباره بالتسلسل المراسمي لمسؤولي الدولة تبدأ الأخبار بالرئيس ثم النائب الأول والنائب والمساعدين، وتنتهي النشرة بأخبار وزراء الدولة. ولكن في صباح (الثلاثاء) الماضي جاء بشيء جديد. وقف المحرر والمصور على قضية مواطنين يدفعون ألف جنيه ثمناً لتذكرة السفر من "الضعين" حتى "الخرطوم" وقطار الشوق يأتي أسبوعاً ويغيب شهراً تتربص به عصابات النهب ومليشيات القبائل والحركات المسلحة.. ولكن إنسان دارفور أصبح (متعايشاً) مع المآسي والأحزان والظلم والدموع، وقد تحدث أحد المواطنين قال إنه ينتظر منذ أسبوع وصول القطار، وقد اتخذ من محطة السكة حديد مأوى له وأسرته.

وحكومتنا الرشيدة وضعت تشييد مطار "الضعين" أولوية.. لأن من يخطط وينفذ ينظر لحل قضية (طبقته) هم السياسيون ميسورو الحال القادرون على دفع ملايين الجنيهات ثمن التذكرة. وقد فشل خط (الضعين الخرطوم) لأن المواطنين لا يستطيعون دفع ثمن تذكرة الطائرة وحتى تذكرة القطار تعتبر باهظة جداً لإنسان لم يبقَ له إلا كرامته بعد أن سلبته الحرب والنزاعات كل فضائل نفسه.

حكومتنا المحترمة تخطط لإضافة عدد من القاطرات الحديثة التي تبلغ سرعتها أكثر من (200) كلم في الساعة لتعمل في خط الخرطوم عطبرة، وتم استيراد القاطرات الحديثة التي تشبه طائرات (البوينج) في طريق الخرطوم عطبرة.. بينما خط سكة حديد الخرطوم نيالا يفتقر للقطار القديم الذي يزحف بطيئاً ولا تزيد سرعته عن (50) كلم في الساعة. فهل عطبرة في حاجة حقيقية للقطار أم الضعين ونيالا؟؟ أيهما أحق بالقاطرات الحديثة أو القديمة، عطبرة التي تستطيع الوصول إليها عبر طريق التحدي وعن طريق شريان الشمال، ولكن من يستطيع الجهر بالنصيحة بعد أن أصبحت الاتهامات بالجهوية والعنصرية أداة لتخويف الناس عن قول الحقيقة.

إذا تحدث نائب برلماني عن ترتيب الأولويات ما بين مطار مروي الذي لا تهبط فيه إلا طائرات المسؤولين وطريق الإنقاذ الغربي، انهالت الاتهامات على النائب البرلماني بالجهوية والعنصرية..

في "الضعين" معاناة حقيقية في الوصول لوسط السودان بسبب سوء التدبير والتخطيط، وكان يمكن وصول تلك المناطق بطريق الفولة الدبيبات ليتحقق ربط كل جنوب دارفور وشرقها بالعاصمة الخرطوم، بدلاً من انتظار طريق الإنقاذ الغربي الذي جدواه السياسية طاغية على جدواه الاقتصادية!!

القضارف تدفع أعلى فاتورة مياه بالسودان

شبكة الشروق

شكا مواطنون بولاية القضارف، من استمرار المعاناة في إيجاد مياه الشرب في العديد من أحياء المدينة. وكشف استطلاع أجرته كاميرا برنامج "المحطة الوسطى" مع عدد من المتأثرين بالمدينة، أن الولاية تدفع أعلى فاتورة مياه على مستوى السودان.

وروى مواطنون للبرنامج الذي بثته "الشروق" مساء الأربعاء، معاناتهم مع شح المياه، وقال البعض، ننتظر انسياب المياه في المساء فقط لمدة ساعتين في اليوم، وتطاول أمد الحلول للقضية.

من جانبه أكد وزير التخطيط العمراني بالقضارف عبدالعظيم مصطفى البدوي، أن الحل الجذري للمياه مستمر مع عدد من الشركات.

وأشار البدوي إلى أن محطة المياه بمدينة القضارف قد أنشئت في العام 1970م بكمية مياه منتجة حوالى عشرة آلاف متر مكعب يتم توزيعها على 500 ألف من مواطن.

وأضاف: "أنشأنا محطات تقوية للمياه في عدد من المناطق بالولاية. والقضارف هي الولاية الإنتاجية الأولى، ومع ذلك تعاني من مشكلة المياه وهي مشكلة تاريخية".

وناقشت حلقة البرنامج عدداً من قضايا الولاية، تصدرتها مشكلة المياه، والتخطيط العمراني، وقضايا الأراضي.

مبلغ الرئيس
وكان الرئيس السوداني عمر البشير قد تبرع بأربعة مليارات جنيه في وقت سابق، لحل مشكلة مياه القضارف. وقالت وزارة التخطيط إنها تسلمت من المبلغ المذكور حوالى 27 مليون جنيه من وزارة المالية الولائية.

وفي السياق، قال رئيس المجلس التشريعي للقضارف محمد الطيب البشير، في مداخلة هاتفية للبرنامج، إن مشكلة المياه بالقضارف أكبر من إمكانيات الولاية.

وقال إن الجهود مبذولة في اتجاه الحل الإسعافي والجذري، ونقوم بدورنا الرقابي كاملاً، وتم توجيه الأسئلة للوزاء المختصين حول موضوع المياه.

وأشار وزير المالية بالولاية طبقاً لحديث رئيس المجلس التشريعي، إلى أن جزءاً من مبلغ الأربعة مليارات قد صرف بمشروعات المياه، وذهب بعض منها لمديونيات خاصة بالهيئة.

وأضاف البشير: "الصرف من المبلغ المشار إليه تم في مطلوبات البرنامج الإسعافي للمياه".

وكشف عن تكوين المجلس للجان تحقيق في الكثير من القضايا، بما فيها مبلغ الأربعة مليارات، مبيناً أن اللجنة وصلت إلى تفاصيل الصرف الذي تم من المبلغ.

وأكد البشير أن الجهاز التنفيذي للولاية مستمع جيد لقرارات المجلس التشريعي حول قضايا المياه بالولاية، مشراً إلى أن إنشاء وزارة خاصة بالمياه للولاية متروك لحكومة الولاية، خاصة وأنها كانت مطالب سابقة للمجلس.

حديث التجاوزات
وقال والي ولاية القضارف الضو الماحي ـ في وقت سابق ـ إن ولايته قد بدأت في تنفيذ البرنامج الإسعافي لمياه القضارف بتكلفة قدرت بـ 30 مليون جنيه.

وأكد أن جهود وزارة المالية والتخطيط وهيئة مياه الشرب بالولاية، أثمرت عن توفير عدد 103 طلمبات للسحب، من المناطق التي توجد بها السدود، و70 دونكي للمناطق البعيدة.

وأكد وزير التخطيط العمراني بالولاية، أن تنمية الطرق بالولاية تتم بخطط ثابتة ومتفق عليها، وقد تم إنجاز طرق كثيرة كان لها إسهام مباشر وإيجابي انكعس على التنمية بالولاية، بالإضافة إلى ربط عدد من الطرق بمناطق الإنتاج والاستهلاك.

وأضاف: "لا توجد طرق تم إنشاؤها لأحياء بعينها خصماً على استحقاقات أحياء أخرى".

وفي سياق متصل، أكد البدوي أن وزارة التخطيط العمراني تلقي باللائمة على المراجع العام بولاية القضارف، حول موضوع التجاوزات في شراء كميات من الأسمنت، لأن وزارة التخطيط غير معنية بأمر الوضع المالي بالولاية.

وقال قمنا بتشكيل لجنة حول الموضوع، سنقوم بنشر نتائجها بوسائل الإعلام، لأن الولاية تم زجها بلا ذنب في هذا الحديث.


أمطار الأمارتية تستثمر بالسودان و 750 عاملاً لأكبر مصنع لأنابيب الري المحوري

شبكة الشروق

قال وزير الاستثمار السوداني د. مصطفى عثمان إسماعيل، إن هناك إرادة سياسية لتذليل معوقات الاستثمار كافة بالبلاد، وأشاد بمجهودات دولة الإمارات المتقدمة في دعم البنيات التحتية بالسودان، وقال إن مشروع "أمطار" يمثل أكبر استثمار إماراتي بالسودان.

ويعمل بمشروع "أمطار" أكثر من 750 عاملاً، بجانب إلحاقه بأكبر مصنع لأنابيب الري المحوري، ويعمل المشروع بنظام "المطر الصناعي".

وقال إسماعيل إن مشروع "أمطار" يمثل أكبر استثمار إماراتي بالسودان من حيث الإمكانيات، مبيناً أن الدعوة مفتوحة لتوسيع نشاط المستثمرين العرب بالسودان.

وأضاف: "المشروع يعد نموذجاً للاستثمار العربي بالسودان".

وشهدت الولاية الشمالية يوم الأربعاء تدشين تدشين مشروع "أمطار" الزراعي كأكبر مشروع إماراتي للاستثمار بالسودان في مساحة 130 ألف فدان غرب مدينة الدبة.

وحضر تدشن المشروع وزيرا الزراعة والاستثمار وبعض المسؤولين بدولة الإمارات ورجال الأعمال ومجلس إدارة شركة جنان الاماراتية، فيما بدأ حصاد العلف في مساحة 12 ألف فدان، بجانب تجهيز 80 ألف فدان للموسم القادم.

من جانبه، قال والي الولاية الشمالية د. إبراهيم الخضر، إن تدشين العمل بمشروع "أمطار" يمثل نقطة الانطلاقة للاستثمار العربي في السودان.

وأوضح أن زيارته الأخيرة لدولة الإمارات فتحت آفاقاً جديدة للاستثمار بالولاية.


إغلاق جزئي لجسر القوات المسلحة الأسبوع المقبل


اليوم التالي

أعلنت شرطة مرور ولاية الخرطوم عن إغلاق الحارة الغربية لجسر القوات المسلحة مؤقتاً لأغراض الصيانة والتأهيل اعتبارا من الثلاثاء المقبل، وأكدت أن حركة السير بين الخرطوم وبحري ستكون في الفترة الصباحية من الساعة السابعة صباحاً وحتى التاسعة صباحاً في اتجاه واحد عبر جسر القوات المسلحة من الخرطوم إلى بحري بالحارة الشرقية، وجسر النيل الأزرق من بحري إلى الخرطوم اتجاه واحد، ومن الساعة التاسعة صباحاً وحتى الثالثة عصرا يكون جسر القوات المسلحة اتجاهين عبر الحارة الشرقية وجسر النيل الأزرق اتجاهين كالمعتاد، أما من الساعة الثالثة وحتى الخامسة والنصف مساءً فيكون جسر القوات المسلحة من بحري إلى الخرطوم باتجاه واحد بالحارة الشرقية، وجسر النيل الأزرق من الخرطوم إلى بحري باتجاه واحد، كما يمنع مرور الدفارات واللواري والقلابات والخلاطات عبر جسر القوات المسلحة خلال فترة الصيانة وتعتذر شرطة مرور ولاية الخرطوم عن أي مضايقات للمواطن الكريم أو كثافة مرورية تنتج عن هذا الإغلاق.

بدء التشغيل التجريبي لمنافذ حدود السودان ومصر "15" يوليو

اليوم التالي

اتفق السودان ومصر خلال اجتماع اللجنة الفنية العليا للمنافذ الحدودية أمس (الأربعاء) في الخرطوم على بدء التشغيل التجريبي للمنافذ بين البلدين في فترة أقصاها (15) يوليو المقبل بعد توفيق أوضاع المباني والمنشآت المقامة من قبل البلدين.

وقال عبد المحمود عبد الحليم مدير عام العلاقات الثنائية والإقليمية رئيس الجانب السوداني في اجتماع اللجنة الفنية العليا للمنافذ الحدودية المشتركة بين السودان ومصر لـ(اليوم التالي) إن الاجتماع قرر بدء الأعمال المساحية ومعاينة معبر أرقين حيث ستجتمع لجنة المساحة والمعاينة في السابع من الشهر المقبل بين الجانبين للإعداد للأعمال المفضية إلى تشغيل معبر أرقين، وأضاف أن الاجتماع سادته روح طيبة وأخوية أكدت على توافر الإرادة المشتركة بين الطرفين لإنجاز العمل الكبير الذي قال إنه سيشكل نقلة وإضافة كبيرة في حركة التواصل بين شعبي البلدين وسيوفر بنية أساسية قوية لتبادل التجارة والبضائع والتنمية الاقتصادية بين البلدين.

وفي السياق نفت اللجنة الفنية العليا للتشغيل التجريبي للمنافذ الحدودية بين السودان ومصر ما تردد من أنباء عن وجود أزمة حدودية بين السودان ومصر عطلت افتتاح معبر "قسطل" البري، بسبب طلب مصر من السودان الالتزام بنحو (12) متراً كحد فاصل للحدود، وأكدت على أنه لا يوجد أي خلافات بين البلدين في مناطق العبور وقالت إنها تعمل على توفيق الأوضاع على امتداد المنافذ بين البلدين.

وقال محمد السيد عباس رئيس الجانب المصري مشرف قطاع التعاون العربي الأفريقي بوزارة التعاون الدولي في تصريحات صحفية أمس (الأربعاء) بوزارة الخارجية عقب الجلسة الافتتاحية للجنة إن ما يعطل الأمر (رتوش بسيطة) يمكن تجاوزها، وأوضح أن حدود قسطل وأرقين تمت وفق خط (22) عرض.

المعماري توم ماين يبدع في تصميم كلية إميرسون بلوس انجلوس

بناة – لوس أنجلوس – تقرير:

يحدثنا المكتب المعماري العالمي معماريو مورفوسيس (Morphosis Architects) والذي أسسه المعماري الشهير توم ماين عن مشروع مجمع كلية اميرسون لوس انجلوس. فيقول: ” إن جُمّع سكن الطلاب والمرفقات التعليمية والمكاتب الإدارية في مكان واحد, فركزنا في تصميم الكلية على التنوع في وظائف حرم الجامعة وإختلاط وتبادل الحضارات, وأن نستحضر الطاقة المتركزة في حضارة الساحل الشرقي وإدخالها في أجواء لوس انجلوس الغنية, لننشيئ بذلك حوار غني ينتقل ما بين الخلفية التعليمية للطلاب لمستقبلهم المهني.



وأساس التجربة التصميمة في كلية اميرسون هو أن الطلاب يحتاجون أن يعيشون في ظروف معينة تكون هي ما تكوّن الهيكل الكلي للبناء, حيث نجد مسكن الطلاب الذي يتسع لـ 217 طالب وطالبة, ومنطقة السكن هذه تشكل إطار يحتوي نواه ديناميكية والتي هي مخصصة للإبداع والتعلم والتفاعل الأجتماعي.



تتألف الكلية من برجين سكنيين ذو أجواء من الرفاهية والفخامة تتصل بجسر بإتجاهين, وهذا الإطار المربع ذو العشر طوابق يشكل إطار يتضمن كتلة مركزية مفتوحة لتشكيل فراغ خارجي مرن. وهذا الشكل النحتي يحتوي على فصول دراسية ومكاتب إدارية تظهر وكأنها تتموج خلال الفراغ, ولتحدد شرفات متعددة المستويات ومساحات الأنشطة التي تعزز النشاط الإجتماعي والتواصل بين الطلاب وتمزج بين هذه الأنشطة وأجواء الإبداع. وبالنظر إلى الشُرفات متعددة المستويات والممرات الخارجية وأجنحة سكن الطلاب والغرف المشتركة نلاحظ بأنها مظللة بواسطة شاشة معدنية متموجة تغطي كامل إرتفاع الوجهة الداخلية للأبراج.
 


بالنظر إلى السياق المحلي وطبيعة مدينة لوس أنجلوس, فمنتصف المبنى محفز له من وحي استديوهات افلام هوليوود, حيث توجد واجهات الخارجية ذات المظهر التقليدي تحتوي على كتل خيالية في الفراغات. ومزودة بشاشات، وصلات وسائل الإعلام، والصوت، ودمج الإضاءة مع البنية, وجعل المنصة العليا لسطح المبنى محركاً مرناً للعروض في الهواء الطلق، وتحويل الشاشات المتموجة إلى خلفية بصرية ديناميكية. ويصبح المبنى بأكمله كمسرح لأفلام الطلبة، والعروض، وصناعة الأحداث، مع وجود لعلامة هوليوود، وعلامة مدينة لوس انجليس، ويضيف المحيط الهادئ منظر جمالي إضافي.



من المتوقع يحصل مجمع كلية إمرسون على درجة تقييم اللييد الذهبية (LEED), لما كان في تصميمه من إلتزام بمفاهيم التصميم المستدام والمسؤولية المجتمعية. وتوجيه واجهات المبنى بشكل فعال ناحية الشرق والغرب والأبراج السكنية التي تتميز بالمنظر الخارجي الحيوي.



وإستجابتاً لظروف الطقس المحلي, فإن نظام المظلة الآلية يفتح ويغلق الألواح الأفقية للحوائط الستائرية بالخارج المثبتة على الزجاج للتقليل من الامتصاص الحراري بينما يسمح بزيادة الضوء والرؤية بالنهار. وتشمل التقنيات الخضراء كذلك على إستخدام مواد البناء معاد تدويرها ونظم الطاقة المتجددة الناشئة، وتركيب التجهيزات الفعالة للحد من إستخدام المياه بنسبة 40%، وتوفير الطاقة في التدفئة والتبريد من خلال نظام التكافؤ السلبي، وإدارة المباني والبنية التحتية والتكليف لمراقبة وتحسين كفاءة جميع الأنظمة.


المعماري: معماريو مورفوسيس (Morphosis Architects)

الموقع: لوس انجلوس, كاليفورنيا, الولايات المتحدة الامريكية

المساحة: 104,400 قدم مربع السنة: 2014

مدير التصميم: توم ماين (Thom Mayne)

مدير ومسؤول المشروع: كيم جروفيس (Kim Groves)

مصمم تنفيذ المشروع: شاندلير ارينس (Chandler Ahrens)

مهندس المشروع: آرون راجان (Aaron Ragan)

مياه الخرطوم تؤكد إستعدادها لمجابهة إشكالات الصيف

الخرطوم (smc)

وجه المدير العام لهيئة مياه ولاية الخرطوم المهندس مستشار جودة الله عثمان إدارات المياه بالمحليات بتشغيل كافة المحطات النيلية والأبار الجوفية بطاقتها القصوى لتلبية إحتياجات المواطنين من المياه خلال الصيف.

وأوضح جودة الله خلال تفقده لمحطات بيت المال والقمائر والمنارة إن المياه المنتجة من هذه المحطات تفى حاجة المواطنين فى مناطق وأحياء أم درمان الكبرى، مبيناً أن محطة القمائر زادت إنتاجيتها من 50 ألف متر مكعب فى اليوم إلى 86 ألف متر مكعب وتغذى مناطق أم درمان القديمة والثورات واجزاء من أم بده.

كما وجه بتشغيل محطة مياه بيت المال بطاقتها القصوى للعمل على إستقرار الإمداد فى مناطق أم بده شمال ودار السلام شمال، مؤكداً إستعداد الهيئة الكامل لمجابهة المستجدات التى تطرأ خلال هذا الصيف.


 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
copyright © 2011. سوداكون - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website
Proudly powered by Blogger