دور المقاول العربي في تفعيل مشاريع البنى التحتية في الدول العربية والافريقية (1/3) - بقلم د. م. م. مالك دنقلا

 "دور المقاول العربي في تفعيل مشاريع البنى التحتية في الدول العربية والافريقية"

(1-3)

دكتور مهندس مستشار/ مالك علي دنقلا

مقدمة لا بد منها:

يمتد الوطن العربي الذي يبلغ عدد سكانه ما يقرب من 5% من سكان العالم على مساحة واسعة من الأرض تبلغ حوالي 10% من المساحة المأهولة بالسكان بالكرة الأرضية، ويمثل الناتج الإجمالي لهذه المنطقة ما يعادل 2.5 إلى 3% من الناتج الإجمالي العالمي.

ومع برامج الإصلاح الاقتصادي والتطور العمراني الكبير، والرغبة في تحقيق معدلات عالية من النمو والتنمية لتحسين حياة المواطنين، تشهد المنطقة العربية زخماً كبيراً في طرح مشروعات خطط التنمية العمرانية، ومشروعات البنى التحتية، مما جعل صناعة الإنشاءات من أكبر الصناعات العربية حجماً، حيث تحتل المرتبة الثالثة عالمياً بعد أمريكا والصين في حجم الاستثمارات المنفقة، والتي تصل إلى 70% من جملة الإنفاق الاستثماري، كما قدرت تقارير دولية صادرة من الأمم المتحدة أن مشروعات إعادة إعمار دول ليبيا والعراق وسوريا واليمن تحتاج إلى ما يقرب من تريليون دولار.

وقفة مع التحديات الكبرى:

وفقاً للبنك الدولي، تقدر احتياجات البنية التحتية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا حتى عام 2020 بحوالي 106 مليار دولار أمريكي سنويًا أو 6.9٪ من الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي السنوي حيث ترجح أن تكون احتياجات الاستثمار وإعادة التأهيل عالية بشكل خاص في قطاعي الطاقة والنقل، ولهذا النوع من البنية التحتية تأثيرات قوية على خلق العمالة، وبشكل عام، هناك إمكانية خلق حوالي مليوني وظيفة مباشرة في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، و2.5 مليون وظيفة مرتبطة بالبنية التحتية بشكل مباشر وغير مباشر لتلبية احتياجات الاستثمار السنوية المقدرة.

وتواجه الدول العربية تحديات توفير التمويلات المطلوبة للمشروعات الكبرى، وفي نفس الوقت يواجه شركات المقاولات الوطنية تحدي تنفيذ هذه المشروعات في مواجهة الشركات الأجنبية؛ وذلك للأسباب التالية:

أولاً:

بالنسبة للدول العربية فإنه ونظراً لضخامة وتعدد المشروعات المطلوبة لتطوير البنى التحتية ودفع عجلة التنمية الاقتصادية إلى الامام وتحسين حياة شعوبها، فإن الأمر في حاجة شديدة إلى مبالغ ضخمة لتغطية نفقات تنفيذ هذه المشروعات الكبرى،

وتتضح المشكلة هنا في أنه إذا كان الاقتصاد العربي في مجموعه يعرف فائضاً في موارده المالية، فإن الأمر ليس كذلك بالنسبة لمجموعة الدول العربية غير النفطية، والتي تواجه عجزاً مزمناً في مواردها المحلية وموازين المدفوعات، حيث لا توجد أموالا كافية للوفاء باحتياجات الاستثمار المحلي، بما يعني الاتجاه إلى الاستعانة بمؤسسات التمويل الدولية والإقليمية لتغطية نفقات المشروعات المطلوبة بينما استثمرت دول مجلس التعاون الخليجي بشكل كبير في البنية التحتية فيبدو أن أجزاء أخرى من العالم العربي تعاني من فجوات، وتحتاج إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية، وبناءً على تقديرات فجوات البنية التحتية - التي تُعرَّف على أنها انحرافات في مخزون رأس مال البنية التحتية عن المستويات التي تضمنتها مرحلة التنمية الاقتصادية وخصائص الدولة الأخرى مثل التكوين القطاعي للإنتاج - ويقدر خبراء صندوق النقد الدولي فجوات الاستثمار بنحو 6.5٪ من إجمالي الناتج المحلي لغير دول مجلس التعاون الخليجي والبلدان المصدرة للنفط، ونحو 3% من فجوة الناتج المحلي الإجمالي لمستوردي النفط.

ثانياً:

بالنسبة لشركات المقاولات العربية فمن الملاحظ أن هذه الشركات تواجه بمنافسة شرسة وغير متكافئة مع شركات المقاولات الأجنبية التي تستحوذ على معظم المشاريع العربية الكبرى والهامة، نظراً لأنها تتلقى الدعم السياسي والمادي والمعنوي من حكوماتها، والتي توفر لها كافة الاحتياجات التمويلية وتسهل أمامها الإجراءات المصرفية والتأمينية والحوافز الضريبية، كما تتلقى الدعم والمساندة أيضاً من صناديق التمويل التابعة للدولة، والتي تمنحها الأولوية في تنفيذ المشروعات الخارجية الممولة، فعلى سبيل المثال فقد بلغ إجمالي الإنفاق السنوي على مشروعات البنى التحتية في المنطقة العربية التي يتولاها مقاولون من الصين 13.8 مليار دولار في عام 2014، وتضاعف تقريباً ليصل إلى 24.9 مليار دولار في عام 2018.

ويوضح المقال كيفية مواجهة هذه التحديات الكبرى من خلال مؤسسات التمويل العربية.

مؤسسات التمويل العربية والإفريقية:

تتمتع الدول العربية والإفريقية بمنظومة متنوعة من المؤسسات والصناديق المالية والتنموية، فهناك الصناديق الإنمائية الوطنية والإقليمية، وكذلك المؤسسات الإنمائية الدولية التي تشارك فيها جهات عربية وغير عربية، وذلك إضافة للعديد من المؤسسات المالية والمصرفية والاستثمارية العربية الخاصة، والتي تتمتع بإمكانات مالية كبيرة، وتعمل في الأسواق المالية العالمية بدرجات متفاوتة.

ويلاحظ أن جميع هذه المؤسسات التمويلية العربية تعنى بقضايا التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة، من خلال طرح الكثير من المشروعات الهامة التي تحتاج إلى شركات مقاولات مؤهلة لتنفيذها، كما تنقسم هذه المؤسسات إلى قسمين: قسم متعدد الأطراف، وقسم مؤسسات وطنية خالصة.

(1) المؤسسات متعددة الأطراف:

تتمثل المؤسسات متعددة الأطراف في المصرف العربي للتنمية الاقتصادية ومقره بمدينة الخرطوم، والبنك الإسلامي للتنمية ومقره بمدينة جدة، بالإضافة إلى صندوق الأوبك للتنمية الدولية، والصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي، وصندوق النقد العربي، وبرنامج الخليج العربي للتنمية.

(2) المؤسسات الوطنية الخالصة:

وتتمثل المؤسسات الوطنية في صندوق أبوظبي للتنمية، والصندوق السعودي للتنمية، والصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية، كما نجد البنك الإفريقي للتنمية بالنسبة لقارة إفريقيا، وكل هذه المؤسسات تقدم تمويلاً لمشاريع التنمية الاقتصادية، وتطرح عطاءات للمقاولين، أغلبها عطاءات دولية، وبعضها محلي للمقاولين المحليين.

وهكذا نجد أن مجموع رؤوس أموال الصناديق التنموية العربية والإقليمية التي تساهم فيها الدول العربية، وشركات الاستثمار العربية المشتركة يتجاوز نحو 30 مليار دولار، في حين يصل إجمالي مواردها المالية إلى قرابة 50 مليار دولار، ويمتد نشاط بعض هذه الصناديق والمؤسسات والشركات إلى جانب الدول العربية إلى عدد كبير من الدول النامية.

أهداف صناديق التمويل العربية:

تسعى صناديق التمويل العربية من خلال تجمعها في إطار ما يسمى بمجموعة التنسيق العربية، إلى تعزيز التعاون فيما بينها، بما في ذلك تقديم تسهيلات تمويلية مشتركة، مما يساهم في تحسين فاعلية دورها التنموي والتمويلي، كما تساهم في تمويل مشاريع التنمية في الدول العربية وغيرها من الدول النامية، وذلك عن طريق تقديم القروض الميسرة والمنح التي تتوافق مع متطلبات الأولويات في برامج وخطط الدول المستفيدة، ويقارب عدد الدول المستفيدة من العون الذي تقدمه هذه الصناديق الوطنية حوالي 130 دولة.

ويأتي الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي وصندوق النقد العربي في مقدمة الصناديق العربية الإقليمية، حيث تتركز أهداف الصندوق العربي للإنماء في دعم وتنمية الدول العربية على المستويين الاقتصادي والاجتماعي، وإنجاز المشاريع العربية المشتركة التي تهدف إلى تحقيق التكامل العربي.

أما صندوق النقد العربي، فيهدف إلى مساعدة الدول العربية على نهج السياسات الاقتصادية السليمة وتحقيق الاستقرار الاقتصادي والمالي، من خلال دعم موازين المدفوعات وتوفير التمويل للإصلاحات الكلية والقطاعية، وخاصة في القطاع المالي والمصرفي؛ سعياً لتحقيق التكامل النقدي العربي.

أطر العون الإنمائي على المستوى الدولي:

أما على المستوى الدولي، فإن العون الإنمائي يتجسد في مؤسستين هما البنك الإسلامي للتنمية والذي أنشئ بدعوة عربية، ويستمد نحو 70% من موارده من الدول العربية، وتتلخص أهداف هذا البنك في دعم التنمية الاقتصادية والتقدم الاجتماعي لشعوب الدول الأعضاء والمجتمعات الإسلامية في الدول غير الأعضاء، كما يقدم أنماطاً مختلفة من المساعدات الإنمائية لتمويل التجارة البينية، ومكافحة الفقر، وتحقيق الأمن الغذائي الناجم عن دور التمويل الإسلامي في التنمية الاقتصادية والاجتماعية والبشرية، والبحوث والتطوير.

أما المؤسسة المالية الثانية في هذا الصدد، فهي صندوق الأوبك للتنمية الدولية والذي يستمد نحو ثلثي موارده من الدول العربية، حيث يهدف هذا الصندوق إلى تعزيز التعاون بين الدول الأعضاء في الأوبك وبقية الدول النامية.

 

نواصل،،،،،،،

 

 

بدء تأهيل محطة مياه بحري

 الراكوبة 

أعلنت هيئة مياه ولاية الخرطوم عن اتخاذ تدابير واحترازات لتقليل ضائقة شح المياه بعدد من أحياء ومناطق بحري القديمة الحاج يوسف والخرطوم جنوب.

وأكد مدير الإدارة العامه للمصادر المائية المهندس خالد محمد حاج النيل أضافة 30 ألف متر مكعب من المياه من أعمال العمرة السنوية لهذا العام لتصل الى 280 الف متر مكعب في اليوم بدلًا من 250 الف متر مكعب في اليوم، وقال: بانتهاء أعمال التأهيل سنصل بإنتاجية المحطة الى 300 الف متر مكعب في اليوم لتحسين شبكة الإمداد المائي بتلك الأحياء موضحآ زيادة إنتاجية محطة مياه المقرن إلى 38000 متر مكعب في اليوم لتحسين شبكة المياه.

ودعا خلال اجتماع ضم سفير دولة التشيك وهيئة المياه بمحطة مياه بحري امس للاستفادة من الانفتاح الخارجي للبلاد والدعم وتمويل مشروعات المياه لتحسين الإمداد المائي وأشار إلى بدء تأهيل وصيانة الطلمبات الملحقة بالمحطة بمشاركة الشركات التشيكية والجهات ذات الخرطوم شمال وجنوب. .

وفي سياق متصل أوضح م. خالد أن العمل يمضي بوتيرة متسارعة لتأهيل وعودة محطة مياه بري للخدمه بطاقتها القصوى لتحسين الإمداد المائي بمنطقة الخرطوم شرق موكدا أن العمل سيستمر ليشمل كل محطات الولاية لتوفير إمداد مائي مستقر كماً ونوعاً لمواطني ولاية الخرطوم مثمناً التعاون المشترك مع دولة التشيك.

أسعار مواد البناء والكهرباء في سوق السجانة اليوم الأحد 30مايو 2021

 

كوش نيوز 

#سيخ_الأسعد
5 لينيا 395,000 ج.
4 لينيا 395,000 ج.
3 لينيا 425,000 ج.
8 ملي 430,000 ج.
#سيخ_أبانوب
5 لينيا 380,000 ج.
4 لينيا 380,000 ج.
#سيخ_جياد
4 لينيا 380,000 ج.
5 لينيا 380,000 ج.
#سيخ_أوميقا
5 لينيا 365,000 ج.
4 لينيا 365,000 ج.
3 لينيا 420,000 ج.
#الأمجد
5 لينيا 365،000 ج.
4 لينيا 365،000 ج.
3 لينيا 420,000 ج.
#سيخ_فرونايل
5 لينيا 365,000 ج.
4 لينيا 365,000 ج.
3 لينيا 420,000 ج.
8 ملي 430,000 ج.
#سيخ_أبو_القاسم
4 لينيا
5 لينيا
#سيخ_كانات
5.5 ملي 580 ج.
5 ملي 550 ج.
3.5 ملي 30 ج.
سلك رباط 15,000 ج.
#الأسمنت
أسمنت عطبره: 70,000 ج.
أسمنت بربر: 70,000 ج.
أسمنت صخر: 68,000 ج.
جبص اسلان الطن = 57,600
اسمنت اسلان الطن = 66,000
طليه اسلان الطن = 97,000
جبص فواصل الطن = 97,000
جبص البياض الطن = 63,150
الجبص الزراعي الطن = 43,550
السقف المستعار الابيض
سعر المتر 2200 شامل التركيب
السقف المستعار pvc
سعر المتر 4000
حجر تجليد واجهات
سعر المتر 5800 جنيه
#أسعار_مواد_الكهرباء_بتفاصيل
مفتاح 1 خط =550ج
مفتاح 2خط = 750ج
مفتاح3 خط = 900ج
مفتاح 4 خط = 1200ج
مفتاح خط +بلك =1200ج
بلك 13 امبير عادي = 850
بلك 13 امبير مع تأمين =1100ج
بلك 16 امبير =880ج
دبل بلك 16 امبير =1200ج
بلك(13+16) امبير 1200ج
بلك(13+16)أمبير+USBدبل 1800ج
بلك 13 امبير+USBدبل=1600
1 خط طرف سلم =980ج
2 خط طرف سلم =1080ج
مفتاح دبل بلك + خط = 1000ج
مفتاح سخان 45 امبير = 1550
مفتاح سخان 20 امبير =1250ج
مفتاح جرس =750ج
مفتاح ديمر مروحه = 1500ج
مفتاح ديمر انارة = 1500ج
بلك ديجتال =880
*#الطبلونات*
الهندي
طبلون 6 خط= 18,800ج
طبلون 9 خط= 24,000ج
طبلون 12 خط= 29000ج
طبلون 18 خط=36000ج
طبلون 24 خط= 45,900ج
الفنار السعودي
جديد طبلون الفنار 6 خط= 32600ج
طبلون 9 خط= 2
34500ج
طبلون 12 خط= 45,500ج
طبلون 18 خط=49،000ج
طبلون 24 خط= 72,500ج
كرتونة مروحة اورينت هندية ( قلب كبير ) .46.500ج
كرتونة مروحة نسمة كرتونه 3 مراوح 42.000 ج
كرتونة مروحة باكستانية 3 مراوح 42.000ج
لمبات سقف كبيرة السعر 5000ج
لمبات سقف فايبر كاملة مع شريحة 3 لون السعر 3800ج
لمبة شارع نحاسية ( كاملة ) 1900ج
لمبة 4 قدم الرائد السعودية ( كاملة ) 5000ج
لمبات 2 قدم الرائد سعودية ( كاملة )
3500ج
لمبات حائط كاسات LED
4800ج
لمبة شريحة 4 قدم شمسي 560ج
لمبة شريحة 4 قدم ابيض 2250ج
علبة حديد الفنار السعودية الثقيلة 180ج
مواسير صبة سعودية بي 500ج
مواسير حائط سودانية80 ج
علبة توزيع بلاستيك سودانية50ج
كوع بلاستيك سوداني 35 ج
جلبة بلاستيك سودانية 20 ج
مراوح شفط كونايس
8 بوصة 7800ج
10 بوصة 8500ج
12 بوصة 9500ج
دائرية 8 بوصة 7750ج
شريط إضاءة مخفية سعر المتر 500ج
موتور ايطالي بدريلو نص حصان 22000ج
لمبة اقتصادية 40 واط 1100ج
لمبة اقتصادية 28 واط 1000ج
لمبة اقتصادية 9 واط 3 لون 800ج
أسعار اسلاك الفنار السعودي
1.5 بي 8500ج
2.5 بي 13500ج
4 ملى بي 19000ج
كابلات الشرق سوداني
1.5 بي 8500ج
2.5 بي 14500ج
4 ملى بي 20500ج
#أسعار_الأدوات_الصحية
#"المقاعد الافرنجيه": –
#مقعد ايطالي استاندرد كبير 39000ج
#مقعد افرنجي تواي فورد 22500ج
#المقاعد العربيه او "البلديه ":-
#مقعد بلدي فرسان9500ج
#مقعد بلدي فكتوري 6500ج
#مقعد بلدي ديب 3700ج
#مقعد بلدي افطح 2600ج
#الاطقم الصحيه :-
#طقم حمام فاخر ريماس مزخرف65000 ج
#حوض ايطالي استادرد18000ج
# حوض غسيل وجه تواي فورد 9500ج
#طقم حمام ايطلي استاندرد كبير 55000
ج
# حوض غسيل وجه كبير تواي فورد 13000ج
طقم حمام تواي فورد 31000ج
#احواض المطابخ: –
حوض مطبخ سعودي 5500ج
حوض مطبخ صيني 4500ج
حله مستطيله 19000ج
حله مربعه تركيه. 9000ج
البوهيات
طلية الإتحاد الحريريه 20 كيلو السعر 3,000 ج.
طلية الإتحاد الحريريه 5 كيلو 900 ج.
بوماستك الإتحاد الإقتصادي أبيض اللون 5,000 ج.
بوماستك الإتحاد الإقتصادي أبيض اللون 5 كيلو 1,600 ج.
بوماستك الإتحاد السلك أبيض اللون 11,000 ج.
فلنكوت الإتحاد 4,200 ج.
فلنكوت الإتحاد جالون 1,500ج.
رووف كوت الإتحاد 8,200 ج.
رووف كوت الإتحاد جالون 3,000 ج.
جردل معجون زجاج 4,300 ج.
طن الجبص45,000 ج.
طليه بدره 2,700 ج.
ثنر كبير 4,000 ج.
ثنر صغير 2,200 ج.
#مكيفات_هفاك
المواصفات:
6 الف وحده.
السعر للمكيف ريموت 95,000 ج.
#مكيفات_نسمة ( مكيفات الماء )
مكيف 4,000 الف وحده ثابت السعر 127,000 ج.
مكيف 6,000 الف وحده ثابت السعر 134,000 ج.
مكيف دبل تانك 6,000 الف وحده متحرك السعر 141,000 ج.
ضمان ثلاثه سنوات.
غسالات:
غسالة 10كيلو نسمة حوضين 59,000 ج.
ضمان خمس سنوات.
مراوح:
مراوح سقف جلكسي هندية 34,000 ج.
مراوح حائط جلكسي هندية 13,500ج.
منتجات أخرى متنوعه:
خلاطه EMT
خلاطه هنديه مع سحانة 15,000ج.
مكوه جلكسي خفيفة هندية اصلية 6,000 ج.
بتوجاز 60×60 خشبي 83,000 ج.
موتورات واحد حصان هندية من شركة EMT
32,000 ج.
مولد 3 كيلو استر كوريا 72,000 ج
#خزانات_مياه ( خزانات تيقا )
الخزانات الرأسيه الطبقتين:
500 لتر2.5 برميل 48,000 ج.
750 لتر 3.75 برميل 60,000 ج.
1,000 لتر 5 برميل 68,000 ج.
1,500 لتر 7 برميل 113,000ج.
2,000 لتر 10 برميل 106,000ج.
2,500 لتر 12 برميل 128,000ج.
3,000 لتر 15 برميل 187,000 ج.
4,000 لتر 20 برميل 247,000 ج.
5,000 لتر 25 برميل 279,000 ج.
7,500 لتر 37 برميل 431,000 ج.
10,000 لتر 50 برميل 563,000 ج.
الرأسيه الثلاث طبقات:
1,000 لتر 5 برميل 60,000 ج.
2,000 لتر 10برميل 95,000 ج.
2,500 لتر 12.5برميل 113,000ج.
الأفقيه الثلاث طبقات:
500 لتر 2.5 برميل 53,000 ج.
750 لتر 3.75 برميل 68,000 ج.
1,000 لتر 5 برميل 93,000 ج.
1,500 لتر 7.5 برميل 128,000ج.
2,000 لتر 10برميل 243,000 ج.
3,000 لتر 15برميل 297,000 ج.
الافقيه الطبقتين:
2,000 لتر 10برميل 214,000 ج.
3,000 لتر 15برميل 261,000 ج.
( خزانات النخله )
الأفقيه:
مكعب 300 لتر 1ز5 برميل 28,000 ج.
خزان 350 لتر 1.75 برميل 30,000 ج.
خزان 500 لتر 2.5 برميل 53,000 ج.
خزان 750 لتر 3.75 برميل 68,000 ج.
خزان 1,000 لتر 5 برميل 93,000 ج.
خزان 1,500 لتر 7.5 برميل 128,000ج.
خزان 2,000 لتر 10 برميل 243,000 ج.
خزان 3,000 لتر 15 برميل 297,000 ج.
الرأسيه:
خزان 250 لتر 1.25برميل 25,000 ج.
خزان 500 لتر 2.5 برميل 42,000 ج.
خزان 750 لتر 3.75 برميل52,000 ج.
خزان 1,000 لتر 5 برميل 67,000 ج.
خزان 2,000 لتر 10برميل 120,000 ج.
خزان 3,000 لتر 15 برميل 170,000 ج.
خزان 4,000 لتر 20 برميل 210,000 ج.
خزان 5,000 لتر 25 برميل 240,000 ج.
خزان 7,500 لتر 37.5 برميل 350,000 ج.
خزان 10,000 لتر 50 برميل 500,000 ج.
خزان 20,000 لتر 100 برميل 1,200,000 ج.
( خزانات تانا )
500 لتر 2.5 برميل 31,500 ج.
1,000 لتر 5 برميل 47,500 ج.
1,500 لتر 7.5 برميل 67,000 ج.
2,000 لتر 10 برميل 80,000 ج.
2,500 لتر 12.5برميل 98,500 ج.
3,000 لتر 15يرميل 143,000 ج.
أفقي:
750 لتر 3.75 برميل 48,300 ج.
1,000 لتر 5 برميل 65,700 ج.
1,500 لتر 7.5 برميل 100,000 ج.
( خزانات النمر الذهبي )
500 لتر 2.5 برميل 37,000 ج.
750 لتر 3.75 برميل 45,000 ج.
1,000 لتر 5 برميل 58,500 ج.
1,500لتر 7.5 برميل 80,000 ج.
2,000 لتر 10 برميل 95,000 ج.
2,500 لتر 12.5برميل 113,000 ج.
750 لتر افقي 58,000 ج.
1000 لتر افقي 80,000 ج.
الخرطوم (كوش نيوز)

وضع حجر الأساس لمشروع توسيع محطة الحاويات بالميناء الجنوبي

 وضع المهندس ميرغني موسى اليوم حجر الأساس لمشروع توسيع محطة الحاويات بالميناء الجنوبي، بإضافة مساحة 320 ألف متر مربع مسفلتة بكامل خدماتها و إنارتها، مع الصب الكامل لمنطقة تستيف الحاويات بالخرسانة المسلحة و تشييد عدد 8 بوابات إلكترونية للدخول والخروج.

يعتبر المشروع من المشاريع الضخمة في قطاع النقل، والذي سوف يساعد في تسهيل الصادر والوارد، سيتم تنفيذ المشروع خلال ثمانٍ و عشرون شهراً على ثلاث مراحل بمبلغ 59 مليون دولاراً.

القضارف : إنطلاق أعمال الصيانة ورصف الطرق

 القضارف (سونا) 

دشن والي القضارف دكتور سليمان علي إنطلاقة المرحلة الأولى  لأعمال صيانة الطرق الداخلية ببلدية القضارف اليوم  إنفاذاً لخطة رصف وتأهيل عدد من الطرق الداخلية بمدينة القضارف.

 وقال الوالي إن هذه الخطوة تأتي بعد قرارات إصلاحية وإجراءات تصحيحية أجرتها حكومة الولاية ،مؤكداً أن العمل بمشاريع التنمية سيشمل محليات الولاية المختلفة تطبيقاً لشعار التنمية المتوازنة، مجدداً إلتزامه بالوعود التي قطعها في هذا الصدد.

وأعلن المهندس حاتم عبدالله مدير هيئة الطرق والجسور بالولاية عن خطة تشمل صيانة ورصف وتأهيل عدد من الطرق التي تربط وسط المدينة بأحيائها  المختلفة وفقاً لجدول زمني ستلتزم الهيئة بإنفاذه ، إضافة إلى عدد من المحليات التي ستشهد تنفيذ ردميات ومزلقانات وتأهيل الطرق الرئيسة.

  فيما أشاد المهندس محمد عبدالله المدير العام لوزارة البنى التحتية  بالخطة الطموحة للهيئة في مساندة برامج التنمية بالولاية في أعقاب الإصلاحات التي شهدتها مؤخراً.

وقال إن حكومة الولاية تعتبر هيئة الطرق والجسور المقاول الرئيس لكل مشروعات التنمية بالولاية. 

وكان الأستاذان ناجي عبد الرازق عضو المجلس المركزي للحرية والتغيير وأبو القاسم عبد الصمد المدير التنفيذي للبلدية قد  أكدا وقوف المجلس والبلدية مع الهيئة في كل مشروعاتها المقبلة، مشيرين إلى ضرورة التحسب المبكر لطوارئ الخريف ووضع الرؤية الهندسية للطوارئ.

تدشين صيانة طريق شريان الشمال

الخرطوم (سونا)  

دشن وزير التنمية العمرانية والطرق والجسور عبد الله يحي برفقة المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور وعدد من المسؤولين بالطرق، صيانة طريق شريان الشمال وذلك من ام درمان حتي دنقلا.

وأشار الوزير أن الغرض من الصيانة الدورية والتى بدأت اليوم  ،هو الحفاظ على البنية التحتية  .

وقال  إنه سيتم توفير الأموال اللازمة لعملية تأهيل الطرق  بالتعاون والتنسيق مع وزارة المالية مؤكدا السعي لتجاوز كافة العقبات بما فيها قضية الوقود.

من جانبه كشف المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور المهندس جعفر حسن آدم عن إتفاق بين الهيئة وإتحاد أصحاب العمل على زيادة الرسوم على الشاحنات في محطات التحصيل بفرض استغلال هذه الرسوم في عملية الصيانة مشيراا لى  إن هنالك بعض التحديات التي تواجه عمليات الصيانة لكنه أكد قدرة الهيئة في التغلب عليها والتعامل معها خاصة شح الوقود مشيرا إلي أن الهيئة تستطيع القيام بعمليات الصيانة الدورية الا انه قال إن عملية التأهيل تحتاج الي تمويل من وزارة المالية.

وأشار جعفر الى  إستمرار عمليات الصيانة في طريق عطبرة هيا بورتسودان وطريق الأبيض الخوي النهود بجانب شريان الشمال وبعض الطرق الأخري للوصول الي زيرو حفر في نهاية النفرة.

تشير (سونا) الى أن الهيئة القومية للطرق والجسور بدأت منذ فترة إزالة الكثبان الرملية وردم الحفر في طريق شريان الشمال من خلال التعاقد مع شركة شريان الشمال كما شرعت في عمل مصدات الرياح وزراعة الأشجار للحد من الكثبان الرملية التي يتعرض لها الطريق القومي.

وتستمر عمليات الصيانة حتى نهاية العام بكل الطرق القومية بالسودان فى آلاف الكيلومترات حيث تمثل الطرق ثروة قومية يجب الحفاظ عليها.

توريد2600عمود كهرباء لإنارة قرى جنوب الشريك بمحلية أبو حمد

 

عطبرة (سونا) 

تفقد الدكتور أسامة الماحي مدير الشركة السودانية للموارد المعدنية بولاية نهرالنيل برفقة المهندس محمد نور الدين المدير العام لشركة جي سيستم المتعاقد معها لتنفيذ المشروع، تفقدوا سير الأداء في توريد أعمدة الكهرباء لإنارة مناطق جنوب الشريك بمحلية أبوحمد برفقة عدد من منسقي اللجان للوحدات الإدارية بمحلية أبوحمد.

واطمأن الوفد على سير الأداء وفق المدى الزمني للعقد وإنزال الأعمدة التي صادف وصولها لجزيرة سبنس وبعض المناطق الأخرى الزيارة التفقدية بواقع 80 عمودا تمثل 25% من جملة حاجة المنطقة من الأعمدة وسيكتمل التوريد لاحقا أسوة ببقية المناطق وفق الجدول الزمني للتنفيذ.

وقامت الشركة المنفذة للعقد بتوريد 2600 عمود تم توزيعها على عدد من القرى والمناطق بالمحلية حسب العقد والدراسات الفنية، و توزيعها كالآتي: بواقع 40 عمودا لمنطقة زمامة، 220 عمودا الباقير، 100 عمود للزويرة، 90 عمودا للعقبة، 80 عمودا الجزيرة سبنس، 255 عمودا للطرفاية و 310 أعمدة لندى، بالإضافة إلى 1505 أعمدة وصلت كبري أم الطيور توطئة لتوصليها لمناطق وقرى المحلية لاستكمال حاجة المناطق وفق الدراسات الفنية والمدى الزمني للمشروع.

هذا وحظيت الزيارة باستقبال كبير وترحاب مقدر من الأهالي واللجان الإدارية بمنطقة الباقير، قدم من خلاله مدير الشركة السودانية للموارد المعدنية بولاية نهر النيل تنويرا، مشيرا إلى أنه معني بعملية مراقبة سير تنفيذ المشاريع وأنها لن تصير كسابقتها في العهود الماضية، مؤكدا سعيهم في تنفيذ ما عليهم من مهام ومسؤوليات.

وتحدث المدير العام لشركة جي سيستم عن سير تنفيذ المشروع، مؤكداً أن هدفهم ليس ربحياً بل هدف إنساني في المقام الأول.

من جهتهم تحدث منسقو الوحدات الإدارية للمحلية، موضحين خطوات اعتمادهم للمشروع ومتابعته والرقابة على سير تنفيذ المشاريع وأنهم لن يدخروا أي جهد لخدمة الثورة وإنسان المنطقة وذلك وسط سرور بالغ من أهالي المنطقة.

الإدارة العامة للمرور تدشن تفويج البصات السفرية

 

الخرطوم (سونا) 

دشنت الإدارة العامة للمرور صباح اليوم مشروع تفويج البصات السفرية إلى جميع ولايات البلاد بمناسبة عيد الفطر المبارك الذي يأتي متزامنا مع احتفالات أسبوع المرورالعربي بحضورالفريق شرطة حقوقي الصادق علي إبراهيم  نائب المدير العام المفتش العام ومديري الدوائر وضباط وضباط صف وجنود الإدارة  وعدد من الشركات ذات الصلة.  

وأكد الفريق شرطة الصادق اهتمام رئاسة قوات الشرطة بأسبوع المرور العربي وسير عملية التفويج التي انطلقت صباح اليوم للتخفيف من الحوادث المرورية، موضحا أن عملية التفويج تجربة فريدة في السودان تعمل على تقليل الحوادث والحد منها، مناشدا أصحاب المركبات والسائقين تجنب السرعة الزائدة والتخطي الخاطئ حتى ينعم المواطنون بوصولٍ آمن إلى بيوتهم، مثمنا دور الشرطة الفعال لاضطلاعها  بواجباتها بصورة جيدة في الحفاظ على السلامة العامة، مؤكدا استمرارية الخطط الأمنية حتى ينعم المواطن بالأمن  والاستقرار. من جانبه قال اللواء شرطة حقوقي مدثر عبد الرحمن مدير الإدارة العامة للمرور إن التفويج واحد من أهم المشاريع التي ابتكرتها الإدارة العامة للمرور مما أدى إلى تقليل الحوادث المرورية، مؤكدا سعي واهتمام إدارته بتطوير مشروع التفويج الذي يعول عليه في تحقيق السلامة المرورية، مناشدا أصحاب المركبات والسائقين أن يتجنبوا السرعة الزائدة والتخطي الخاطئ وقطع الإشارة الحمراء تفاديا للحوادث التي تنتج عن التفلتات والخروج عن الفوج، موضحا أن إدارته دفعت بـ 300 ضابط و2058 ضابط صف بالإضافة لـ 92دورية مجهزة منتشرة خلال 26 قطاعا في 14ولاية لتنظيم حركة المركبات السفرية وذلك لضمان وصول المسافرين إلى مقصدهم.

  وفي ذات السياق قال الأستاذ حسن عبد الله محمد الأمين العام لغرفة البصات السفرية أن الغرفة تعمل بتنسيق مع شرطة المرور لتقديم خدمة مريحة للمسافرين بتوفير المركبات السفرية والالتزام بمشروع التفويج وكافة الإرشادات لتحقيق السلامة المرورية.

التوقيع على تنفيذ طريق حمدنا الله السوكي بولاية سنار

 الخرطوم 5-5-2021 (سونا) 

شهد الأستاذ الماحي محمد سليمان والي ولاية سنار بمباني هيئة الطرق والجسور بالخرطوم مراسيم التوقيع النهائي لطريق السوكي حمدنا الله بين الهيئة القومية للطرق والجسور وشركة الرويان المنفذة.

وأوضح المهندس ماجد عبد الله المدير العام لشركة الرويان في تصريح لـ(سونا) أن الشركة سوف تبدأ العمل في الطريق الأسبوع الأول من عيد الفطر المبارك.

ومن المتوقع أن يتم خلال الأسابيع القادمة توقيع المزيد من العقودات لطرق الولاية الممولة اتحادياً ومن بينها طريق السبيل والكبرة وودتكتوك وأبو نعامة ودالنيل القربين المزموم.

وسيتواصل العمل في طريق سنار السوكي الدندر وطريق ودالعيس كركوج ومراجعة العقودات مع المقاول، بينما يجري الآن العمل في وصلة حمدنا الله السوكي ود العباس سنار البرسي وسنجة الدالي.

انطلاقة الضخ التجريبي لمحطة مياه الكشافة بمدينة كوستي

كوستى  (سونا) 

دشن الأستاذ إسماعيل فتح الرحمن حامد وراق والي ولاية النيل الأبيض ظهر اليوم بداية  الضخ التجريبي لمحطة مياه الكشافة بمدينة كوستي بطاقة انتاجيه يوميه خمسه الف متر مكعب لتغطية الأحياء الشماليه بالمدينة والتي تدخل الشبكة العامه الاسبوع المقبل  كما وقف الوالي على سير العمل بمحطة مياه كوستي الجديدة الممولة من قبل المنحة اليابانية والتي تنفذها الوكالة اليابانية للتعاون الدولي جايكا والتي يكتمل العمل بها في شهر أكتوبر للعام ٢٠٢٢م بطاقة انتاجيه ثلاثه وثلاثين الف متر مكعب.

وقال والي النيل الابيض ان حكومة الولايه تعطي برامج خدمات المياه والكهرباء اولوية قصوي  مشيرا الي ان هذه الجولة لمحطات المياه بكوستي تأتي في إطار خطة حكومة الولاية الرامية لتحقيق الاستقرار في الامداد المائي بجميع محليات الولاية. مؤكدا ان دخول محطة الكشافة للشبكة العامة بالاضافة إلى المحطة الحالية العاملة ومحطة جايكا الجاري العمل فيها من قبل الوكالة اليابانية ستحل مشكلة مياه الشرب بصورة نهائية في مدينة كوستي والقرى المجاورة لها. وكشف وراق عن نتائج عدد من الاجتماعات مع مديري المياه بالمحليات والتي افضت عن الاتفاق لمعالجة المشاكل ووضع مصفوفة للحلول الآنية لمياه الشرب بالمحليات مع الالتزام بانفاذ خطة حكومة الولاية الرامية لحل مشكلة المياه في جميع المحليات بصورة جذرية .

الي ذلك أوضح المهندس الفاتح عثمان الخليفه مدير هيئة مياه الشرب بالولايه ان دخول محطة مياه الكشافه للشبكه العامه يساهم بصورة فاعله في معالجة مشكلة مياه الشرب بمدينة كوستي ويدعم خطة الهيئة في توفير الامداد المائي بجميع محليات الولايه.

اكتمال 60% من خطة الري بمشروع طوكر

 الخرطوم  (سونا)  

تفقد وزير الري والموارد المائية بروفيسور ياسر عباس بمعية وكيل وزارة الري المهندس ضو البيت عبد الرحمن منصور ووالي البحر الأحمر مهندس عبد الله شنقراي ومدير هيئة أعمال الري والحفريات  تفقد تنفيذ خطة الري بمشروع دلتا طوكر الزراعي، واطمانوا على مستوى الأداء الذي سوف يكتمل قبل مطلع يونيو المقبل. وقال مدير ادارة المشاريع بوزارة الري مفضل الطيب إن وزير الري والوفد المرافق له،  وقف خلال الزيارة التي امتدت ليومين  للمشروع على بعض مواقع العمل بجسور توزيع المياه وجسور الحماية لمدينة طوكر، كما خاطب وزير الري المزارعين، مؤكداً حرص الدولة وسعيها الجاد لارجاع مشروع دلتا طوكر الى عصره الذهبي، موضحاً أن خطة الري تهدف الى ترويض مياه الفيضان وتوزيعها داخل الدلتا. وأعلن مفضل أن العمل في تنفيذ خطة الري تجاوز (60%)، ويستهدف الموسم الزراعي 2021-2022 بدلتا طوكر زراعة (120) ألف فدان. وامتدح  المشرف الميداني لتنفيذ خطة الري، ونائب الأمين العام لللجنة التسييرية للمزارعين، إهتمام الدولة بمشروع دلتا طوكر باعتبار أن الزيارة هي الثانية لوزير الري للمشروع خلال أقل من 6 أشهر بعد الزيارة الأولى في نوفمبر من العام الماضي ، مشيرين في ذلك الى البداية المبكرة في تنفيذ خطة الري، والإشراف الفني المتكامل، وتوفير الآليات المناسبة لتنفيذ الخطة وتوفير الحماية اللازمة من مخاطر فيضان خور بركة، وأبدت تنظيمات المزارعين إستعدادهم لدفع ما عليهم من رسوم مقابل خدمات الري.