الخرطوم 23-4-2015م (سونا)
وقع مدير عام سكك حديد السودان المهندس إبراهيم فضل عبد الله على مذكرة تعاون مع المنظمة الخليجية للبحث والتطوير(جورد) ، بهدف تدريب جميع المختصين والمهندسين والعاملين في مشاريع إعادة تأهيل السكك الحديدية في السودان وتوعيتهم بمبادئ ومتطلبات الاستدامة في البيئة العمرانية.
وشهد حفل التوقيع بمقر المنظمة الخليجية للبحث والتطوير بواحة قطر للعلوم والتكنولوجيا كلّ من السيد أحمد إبراهيم أحمد وكيل وزارة النقل في السودان، والمهندس عبدالرحمن شريف مدير الإدارة العامة للمشروعات، والدكتور عصام السراج مدير الأبحاث والتطوير في المنظمة الخليجية للبحث والتطوير.
وقال مدير عام هيئة سكك حديد السودان فى تصريح (لسونا) ان الشراكة الإستراتيجية الجديدة تهدف إلى دراسة تطبيق معايير ( جي ساس) في مشاريع النقل العام في السودان من شأنها الحد من استهلاك الطاقة وتخفيض الانبعاثات الكربونية وتشجيع استخدام المواد الآمنة بيئيًا وتحقيق التوازن الاقتصادي والبيئي في مشاريع تأهيل البنى التحتية لسكك الحديد في السودان التي تقوم خطوطها على أكثر من 4180 كلم والتي من شأنها ربط 16 ولاية ببعضها البعض داخليًا، إضافة إلى ربط 6 دول مجاورة، ستكون فيها السودان المحور الأساسي لنقل البضائع والركاب لجميع هذه الدول.
من جانبه، صرّح الدكتور يوسف الحرّ أن ( جي ساس ) عبارة عن نظام متكامل ومرن يتواءم مع ظروف الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.، وقال " في إطار التزامنا بنشر وتعزيز مبادئ الاستدامة في البيئة العمرانية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وحرصًا منّا على تطبيق الشعار الأسمى ( إبداع إرث أخضر ) سنتعاون مع هيئة سكك الحديد لجعل السودان في مقدمة الدول المستدامة بيئيًا في أفريقيا مستقبلا وذلك عبر تنظيم ورش عمل تعريفية بمعايير الاستدامة ( جي ساس) لتدريب جميع المختصين والمهندسين والمخططين والعاملين في مشاريع إعادة تأهيل سكك الحديد في السودان على تطبيق هذه المعايير في المشاريع المستقبلية".
وأضاف يوسف ان دليل تقييم مشاريع السكك الحديدية ضمن منظومة ( جي ساس ) يعدّ النظام الوحيد في العالم الذي يختص بتقييم هذا النوع من المنشآت وقد تم تطويره عبر فرق متخصصة محليًا وعالميًا بريادة المنظمة الخليجية من خلال دراسة أفضل السبل والممارسات المتبعة في هذا الجانب .
وشهد حفل التوقيع بمقر المنظمة الخليجية للبحث والتطوير بواحة قطر للعلوم والتكنولوجيا كلّ من السيد أحمد إبراهيم أحمد وكيل وزارة النقل في السودان، والمهندس عبدالرحمن شريف مدير الإدارة العامة للمشروعات، والدكتور عصام السراج مدير الأبحاث والتطوير في المنظمة الخليجية للبحث والتطوير.
وقال مدير عام هيئة سكك حديد السودان فى تصريح (لسونا) ان الشراكة الإستراتيجية الجديدة تهدف إلى دراسة تطبيق معايير ( جي ساس) في مشاريع النقل العام في السودان من شأنها الحد من استهلاك الطاقة وتخفيض الانبعاثات الكربونية وتشجيع استخدام المواد الآمنة بيئيًا وتحقيق التوازن الاقتصادي والبيئي في مشاريع تأهيل البنى التحتية لسكك الحديد في السودان التي تقوم خطوطها على أكثر من 4180 كلم والتي من شأنها ربط 16 ولاية ببعضها البعض داخليًا، إضافة إلى ربط 6 دول مجاورة، ستكون فيها السودان المحور الأساسي لنقل البضائع والركاب لجميع هذه الدول.
من جانبه، صرّح الدكتور يوسف الحرّ أن ( جي ساس ) عبارة عن نظام متكامل ومرن يتواءم مع ظروف الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.، وقال " في إطار التزامنا بنشر وتعزيز مبادئ الاستدامة في البيئة العمرانية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وحرصًا منّا على تطبيق الشعار الأسمى ( إبداع إرث أخضر ) سنتعاون مع هيئة سكك الحديد لجعل السودان في مقدمة الدول المستدامة بيئيًا في أفريقيا مستقبلا وذلك عبر تنظيم ورش عمل تعريفية بمعايير الاستدامة ( جي ساس) لتدريب جميع المختصين والمهندسين والمخططين والعاملين في مشاريع إعادة تأهيل سكك الحديد في السودان على تطبيق هذه المعايير في المشاريع المستقبلية".
وأضاف يوسف ان دليل تقييم مشاريع السكك الحديدية ضمن منظومة ( جي ساس ) يعدّ النظام الوحيد في العالم الذي يختص بتقييم هذا النوع من المنشآت وقد تم تطويره عبر فرق متخصصة محليًا وعالميًا بريادة المنظمة الخليجية من خلال دراسة أفضل السبل والممارسات المتبعة في هذا الجانب .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق