سونا
تتجه مجموعة العباس للنقل والخدمات اللوجستية المصرية، لإجراء أولى تجارب تسيير 60 شاحنة تابعة لها، محملة بثلاثة آلاف طن بضائع مصرية المنشأ على طريق "أرقين - الخرطوم" بين مصر والسودان، وذلك فور الإعلان الرسمي عن افتتاح الطريق.
ويبلغ طول الطريق الجديد "أرقين- دنقلا" نحو 362 كيلومتراً، وقد تم تنفيذه باستثمارات بلغت 150 مليون دولار.
وقال رئيس مجموعة العباس محمد عطا جاد، في بيان صادر عن المجموعة، حسب وكالة السودان للأنباء، إن الشاحنات المصرية التي ستتوجه للخرطوم تحوي ثلاثة آلاف طن بضائع مصرية المنشأ، منها سماد اليوريا، والأسفلت المصري، تتوجه مباشرة للخرطوم.
وتتحالف عدة شركات للعمل بالطريق البرّي، منها مجموعة الزوايا، والخرطوم للطرق والكباري السودانية، وشركة كريستال عصفور، ومجموعة شتات للاستثمار من مصر، وشركتا قرطبة والروضة من السعودية.
وكانت وزارة النقل والطرق والجسور السودانية، أعلنت في وقت سابق عن افتتاح ميناء "أشكين – حلفا" الرابط بين السودان وجمهورية مصر العربية، والطريق البرّي بين البلدين خلال شهر يناير الحالي، الذي تأجَّل افتتاحه بسبب إنشاء المنافذ في الجانبين.
تتجه مجموعة العباس للنقل والخدمات اللوجستية المصرية، لإجراء أولى تجارب تسيير 60 شاحنة تابعة لها، محملة بثلاثة آلاف طن بضائع مصرية المنشأ على طريق "أرقين - الخرطوم" بين مصر والسودان، وذلك فور الإعلان الرسمي عن افتتاح الطريق.
ويبلغ طول الطريق الجديد "أرقين- دنقلا" نحو 362 كيلومتراً، وقد تم تنفيذه باستثمارات بلغت 150 مليون دولار.
وقال رئيس مجموعة العباس محمد عطا جاد، في بيان صادر عن المجموعة، حسب وكالة السودان للأنباء، إن الشاحنات المصرية التي ستتوجه للخرطوم تحوي ثلاثة آلاف طن بضائع مصرية المنشأ، منها سماد اليوريا، والأسفلت المصري، تتوجه مباشرة للخرطوم.
وتتحالف عدة شركات للعمل بالطريق البرّي، منها مجموعة الزوايا، والخرطوم للطرق والكباري السودانية، وشركة كريستال عصفور، ومجموعة شتات للاستثمار من مصر، وشركتا قرطبة والروضة من السعودية.
وكانت وزارة النقل والطرق والجسور السودانية، أعلنت في وقت سابق عن افتتاح ميناء "أشكين – حلفا" الرابط بين السودان وجمهورية مصر العربية، والطريق البرّي بين البلدين خلال شهر يناير الحالي، الذي تأجَّل افتتاحه بسبب إنشاء المنافذ في الجانبين.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق