اليوم التالي
عزت وزارة الشؤون الهندسية بولاية الخرطوم الخرطوم اضطرارها إلى إغلاق جسر المنشية في وجه حركة السير لمدة ثلاثة أيام وتخفيف الحركة فيه لاحقا، إلى تحول مسار النيل الأزرق بما مقداره (13) مترا عن المسار القديم، وأوضح مصدر بالوزارة أن ذلك التحول أنتج (هداما) أثر على الردميات الموجودة على الناحية الشرقية للجسر باتجاه محلية شرق النيل، وذكر أن الأمر ليس مقلقا وأفاد أن الهيكل الحرساني للجسر لم يتأثر بتاتا.
على صعيد متصل كشف مصدر هندسي السبب الحقيقي لقرار إغلاق الجسر لمدة ثلاثة أيام وتخفيف حركة المرور عليه لفترة أربعين يوما قادمة، وأجملها في عدم الالتزام بتشييد الهيكل الخرساني الذي كان من المفروض أن يمتد مسافة معقولة باتجاه الضفة الشرقية لتلافي مخاطر (الهدام) في منطقة تشهد تمددا للنهر خلال فترة الفيضان باتجاه الجروف الواقعة على ضاحية الجريف شرق، وقال المصدر إن منسوب النيل الأزرق ارتفع خلال الخريف الأخير مرتين خلافا للمعتاد وأثر على ردميات الجسر، وانتقد المصدر الهندسي إلغاء الامتداد الخاص بالهيكل الخرساني للجسر وحمله مسؤولية انهيار الردميات مما أدى إلى إغلاق الجسر.
عزت وزارة الشؤون الهندسية بولاية الخرطوم الخرطوم اضطرارها إلى إغلاق جسر المنشية في وجه حركة السير لمدة ثلاثة أيام وتخفيف الحركة فيه لاحقا، إلى تحول مسار النيل الأزرق بما مقداره (13) مترا عن المسار القديم، وأوضح مصدر بالوزارة أن ذلك التحول أنتج (هداما) أثر على الردميات الموجودة على الناحية الشرقية للجسر باتجاه محلية شرق النيل، وذكر أن الأمر ليس مقلقا وأفاد أن الهيكل الحرساني للجسر لم يتأثر بتاتا.
على صعيد متصل كشف مصدر هندسي السبب الحقيقي لقرار إغلاق الجسر لمدة ثلاثة أيام وتخفيف حركة المرور عليه لفترة أربعين يوما قادمة، وأجملها في عدم الالتزام بتشييد الهيكل الخرساني الذي كان من المفروض أن يمتد مسافة معقولة باتجاه الضفة الشرقية لتلافي مخاطر (الهدام) في منطقة تشهد تمددا للنهر خلال فترة الفيضان باتجاه الجروف الواقعة على ضاحية الجريف شرق، وقال المصدر إن منسوب النيل الأزرق ارتفع خلال الخريف الأخير مرتين خلافا للمعتاد وأثر على ردميات الجسر، وانتقد المصدر الهندسي إلغاء الامتداد الخاص بالهيكل الخرساني للجسر وحمله مسؤولية انهيار الردميات مما أدى إلى إغلاق الجسر.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق